Hayden Paddon dvojkou Hyundai v Austrálii

Změnu v sestavě svého továrního týmu ohlásil pro Australskou rally Hyundai motorsport, když na podniku u protinožců byl do role týmové dvojky pasován Hayden Paddon, který nahradí Daniho Sorda, přičemž Španěl pojede pod vlajkou Hyundai Motorsport N, tedy týmu za který obyčejně jezdí Novozélanďan. Ten se při posledních třech startech prezentoval velmi kvalitními výkony - na Sardinii a Rajdu Polském byl nejrychlejším z Hyundaiů a tatáž pozice mu patřila až do havárie i ve Finsku a zřejmě si tím řekl o další díl pozornosti, kterou mu Michel Nandan, šéf týmu, věnoval.

Ostatně Michel Nandan se o důvodech rozhovořil pro server autosport.com: "Svádíme těsný souboj o druhou příčku mezi konstruktéry, kdy nás pouhých několik bodů dělí od Citroenu. Po pečlivém zvážení jsme se rozhodli, že úprava jezdecké sestavy nám nabízí nejlepší šanci k zisku bodů, které z této unikátní a náročné soutěže potřebujeme. Hayden zná soutěž velmi dobře a po svých výborných výkonech na posledních podnicích je víc než schopný nás v boji mezi konstruktéry podpořit. Dani v Austrálii v posledních letech nestartoval a podniku s centrem v Coffs Harbour se nikdy neúčastnil, takže má méně zkušeností s tím, co tato konkrétní rally obnáší," uzavírá Michel Nandan a roli v jeho rozhodnutí může hrát kromě zmíněného i fakt, že poslední tři soutěže dojel Dani Sordo až v závěru nebo mimo TOP 10.

Díky těmto změnám jezdecké sestavy se letos podruhé (poprvé ve Švédsku kvůli Sordově absenci) Hayden Paddon posadí do exempláře i20 WRC nesoucího na dveřích startovní číslo 8 a bude dělat dvojku Thierrymu Neuvillovi. "Jsem velmi potěšený, že tým ve mě má důvěru, ale když se to tak vezme, jde pro mě jen o změnu startovního čísla na dveřích auta. K soutěži budu přistupovat jako obvykle, ale tentokrát budu rád když pomůžu vybojovat body, které týmu pomohou v poháru konstruktérů," říká Haydenn Paddon a pár slov k přesednutí do speciálu s číslem 20 na dveřích dodává i Dani Sordo: "Bavili jsme se o tom v týmu po Finské rally a vím, že všichni musíme táhnout za jeden provaz, abychom si na konci sezóny zajistili dobrý výsledek mezi konstruktéry," uzavírá stručně Sordo.