Na Rally Agropa Pačejov nejrychlejším Odložilík

Dva týdny po Rally Vyškov se v okolí Horažďovic odjel třetí podnik rallysprint série, který jako jediný z pětidílného (i původně šestidílného) kalendáře zavedl soutěžící na tratě v Čechách, jelikož zbytek podniků se jede na Moravě. Pokud nebudeme počítat rally pravidelnosti, tak se přes startovní rampu vydalo 101 posádek a oproti nedávné Vyškovské rally se nepatrně zvýšil i počet posádek se čtyřkolkami, i když dva bonbónky v podobě vozů specifikace WRC nakonec do Horažďovic nedorazily (Dohnal s Focusem a Jírovec s Corollou). Z posádek bodujících do RSS nechyběl nikdo z první pětky a bylo tedy jasné, že se opět bude bojovat o každou vteřinu a jezdci na průběžném druhém až pátém místě se budou chtít přiblížit doposud vedoucímu Smékalovi.

V absolutní klasifikaci si pro prvenství s náskokem lehce přes půlminutu dojel Odložilík, který si spravil náladu po odstoupení ve Vyškově. Soutěž pohledem konečných výsledků rozhodla již první rychlostní zkouška, když v ní zvítězil Odložilík a v cíli druhý Sýkora ztratil 31 sekund a začínal až z 22. příčky. Avšak hned po RZ2 se Sýkora stihl dostat už na třetí příčku a šest testů před koncem měl ztrátu 22 sekund na druhého Vlčka. Velmi krátké trvání měla Rally Agropa pro Kopáčka, jenž sice zajel na RZ1 třetí nejlepší čas, ale už v následujícím testu musel kvůli havárii odstoupit. Pokud se přesuneme na RZ4, tak tam se udála poslední zásadní změna na stupních vítězů, když Sýkora překonal Vlčka a až do cíle se již nic následně nezměnilo a tím pádem za prvním Odložilíkem dojel na druhém místě Sýkora a třetí Vlček. Další vítězství mezi PVčky přidal čtvrtý Ševčík, jenž si tuto pozici držel stylem start-cíl, pátý dokončil Růžička, jenž si své umístění také držel po celou dobu závodu.

Na absolutně šestém místě dojela nejrychlejší dvoukolka, tím pádem zde máme vítěze rallysprint série, kterým se stal Bisaha, jenž dokázal porazit i Trnovce s Fabií S2000. A jak ukazuje pohled na vítězství v jednotlivých zkouškách, Bisahova cesta za vítězstvím byla poměrně hladká, když kromě dvou testů, kde přenechal nejlepší čas Vopatřilovi a Lungovi, vyhrál všechny rychlostní zkoušky a do cíle dorazil s náskokem lehce přes dvacet sekund na druhého Smékala se stejným modelem vozu (pouze bez verze Max). I třetí místo bylo rozdáno od startu do cíle, když jej držel Rujbr s Cliem R3T a "až" na čtvrtém místě dokončila první "neoturbená" dvoukolka, jíž byl Vopatřilův Peugeot. Ten o své umístění svedl těsnou bitvu s Lungou disponujícím silnějším Cliem R3 a i mohutný finiš hodonínského jezdce to však nestačilo a zlínský pilot si svou čtvrtou příčku uhájil o dvě desetiny.

V rámci RSS dojel na šestém místě Jirsa, jenž se na své umístění dostal po RZ3 a už na ní setrval až do konce, avšak jezdec se spolujezdcem si v průběhu závodu stihli zahrát i na hasiče, když pomáhali hasit vznícenou trávu u tratě po Nešporově výletu mimo vozovku. I na sedmém místě pak dokončil jezdec disponující Cliem R3, byl jím Tomek, osmý byl Zedník s Fiestou KitCar, devátý dokončil Kubík a desítku uzavřel Mika. V rámci Opel Adam Cupu se nejlépe vedlo Petákovi, který vyhrál první tři zkoušky a v jejich průběhu si vybudoval dostatečný náskok, aby si vedení uhlídal až do cíle. Druhý dokončil Kamenec, jenž se musel dlouho o druhé místo přetahovat s Mottlem (než jej v RZ7 vyřadila elektrika jeho vozu) a tím pádem bylo o držiteli druhé příčky rozhodnuto a třetí pak dojel Vraj a čtvrtý byl Hůla. Jediným z pravidelných účastníku cupu, který se v Horažďovicích neukázal byl Hordossy.

Kompletní výsledky Rally Agropa naleznete na webu eWRC-results.com.