Mexická premiéra pro oba piloty týmu Stobart Ford

Ani jeden z pilotů B-týmu Fordu ještě nestartoval v mexických horách, oba ale mají se šotolinou své zkušenosti. Matthew Wilson, ani Luis Perez-Companc to na třetím podniku MS v rallye nebudou mít jednoduché. A tentokrát nebude mít nejmladší britský profesionální jezdec v MS po svém boku zkušenějšího kolegu. O body do šampionátu konstruktérů budou oba nováčci bojovat za tým Eddieho Stobarta, který je zatím se sedmi body na páté příčce pouze jeden bod za továrním týmem Subaru.

„Před startem sezóny jsem říkal, že pro mne první dva podniky budou velmi těžké. Nevěděl jsem mnoho o měnících se podmínkách v Monte Carlu a také sníh ve Švédsku byl pro mě novinkou. Ale šotolinu znám dobře z britského mistrovství, a náš Focus z roku 2005 je na šotolině skvěle ovladatelný,“ říká mladý Wilson.

Foto: www.stobartmotorsport.com

V centru Mexické rallye, městě Leon, čekají na jezdce teploty okolo 20°C. Ale jak to bude vypadat na rychlostních zkouškách, které zavedou celé startovní pole často do výšek nad 2.000 m.n.m. se dozvíme až o následujícím víkendu. Nejvýš položená zkouška v celém MS bude RZ 2/15, která se jede až ve výšce 2.727 m.n.m.

Závodění v takových nadmořských výškách klade obrovské nároky na vůz, ale i jezdce a spolujezdce. Tam kde je mnohem menší množství kyslíku, je velmi důležitá fyzička celé posádky a připravenost vozu. Vozy WRC, které pohání přeplňovaný motor v těchto nadmořských výškách přicházejí až o jednu třetinu výkonu a jezdci s tím musí na rychlostních zkouškách počítat.

Matthew absolvoval před Mexikem dvoudenní test se svým inženýrem a s loňským továrním jezdcem Fordu Romanem Krestou. Společně se snažili najít nejlepší nastavení pro Mexickou rallye a vždy odpoledne se společně s Romanem věnovali zlepšování techniky jízdy na šotolině. „Roman jezdil se mnou v autě a ukazoval mi vše co se při závodech nedá stihnout. Trénovali jsme nájezdy a výjezdy ze zatáček, jezdili zcela jiné stopy a zkoušeli která z nich je nejrychlejší. Bylo to velmi zajímavé a pro mě obrovská pomoc,“ pochvaloval si Wilson.

Roman Kresta v Mexiku startoval v roce 2005 a tak může předávat zkušenoti Matthew Wilsonovi

Malcolm Wilson řekl o testech svého syna: „Matthew absolvoval velmi užitečný test před Mexikem. Byl to jeho první klasický test před soutěží MS, stejný jaký absolvuje každý tovární tým. S nastavením mu pomáhal jeho inženýr, se kterým také mohl diskutovat o každé změně v nastavení auta.“

Týmový kolega Companc absolvoval letos také Švédskou rallye, nepodařilo se mu ale proniknout mezi nejrychlejší, když dojel na 20. místě jen těsně před Pavlem Valouškem, který ale jel s mnohem slabším vozem. „Jsem rád, že opět usednu do Focusu WRC. Švédsko bylo pro mě první rallye na sněhu a bylo velmi obtížné. Měl jsem menší nehodu, ale jinak to bylo velmi zábavné. V Mexiku jsem ještě nikdy nestartoval, ale absolvoval jsem již mnoho šotolinových podniků, takže si dovedu přestavit co mě tam čeká,“ říká argentinský jezdec.