Hyundai pracuje na voze R5

Již loni v listopadu éterem prošly informace spojující Hyundai a vývoj vozu specifikace R5. Jak dnes informuje server autosport.com, tak Hyundai bude mít i20 R5 pro potřeby šampionátu WRC2 připravenu v polovině příštího roku s tím, že testování připravovaného vozu by se mělo započít ještě v letošním roce. Tím pádem lze říct, že se teď v dílnách Hyundai motorsportu nenudí, jelikož jednak probíhá testovací program nové i20 WRC a nyní, po žádosti korejské centrály, se připravuje specifikace R5, která bude moci zasáhnout do regionálních a národních šampionátů, kam je vozům WRC, až na výjimky, vstup zapovězen.

i20 WRC se napřesrok dočká nové evoluce, ale také sourozence ve specifikace R5

"Myslím si, že aktivity pro klienty jsou velmi důležité. Vůz specifikace WRC je pouze pro mistrovství světa a pár dalších šampionátu různě po světě," říká k přípravě erpětky šéf týmu Michel Nandan a pokračuje, "jediná kategorie speciálů, která může jezdit všude po světě je R5, takže rozhodnutí Hyundai o stavbě vozu R5 je dobrým a ukazuje, že účast v motorsportu myslí vážně."

I díky tomu, že vývoj vozů R5 a WRC probíhá vedle sebe, tak vozy R5 budou používat stejnou karoserii jako WRC, což by mělo stavbu speciálu alespoň o trochu usnadnit. "Z práce, co se odvedla na voze WRC, toho hodně využíváme. Stejná je filosofie za ochranným rámem, používáme stejnou karoserii, rozdíl je v součástkách, které do auta naskládáme. Vůz R5 má mnohem levnější díly, stejné těhlice na všech kolech a jenom dva druhy ramen. Spíš než závodní auto to je auto kompromisů. Ale to, že máme vůz WRC nám usnadnilo život ve chvíli, když z Korei přišlo přání ke vzniku vozu R5," říká k podobnosti obou soutěžních speciálů Michel Nandan.