Kopecký opět vybojoval vítězství mohutným finišem

Druhou etapu dnes pokračovala Rallye Český Krumlov a jak velí tradice posledních let, došlo v závěru i na déšť a jak ukázal vývoj soutěže, zřejmě i mokro se podílelo na finálním rozhodnutí o vítězi. Ale k cestě na cílovou zbývalo posádkám v sobotu ráno ještě 93 ostrých kilometrů a tyto byly stejně jako včera rozděleny do sedmi rychlostních testů, z nichž bylo šest klasických a sedmou byla opět budějovická speciálka. Po včerejšku byl ve vedení, i díky Kopeckého defektu, Pech a pro dnešek se naskýtala otázka, co s vedením plzeňského pilota udělá jezdec Škody motorsport.

Avšak v první sobotní sekci Pech nenechal Kopeckého na pochybách, že pokud bude chtít Fabii R5 přivézt druhé české vítězství, bude muset v poslední pořádně ještě šlápnout na plyn. A to zejména proto, že Pech vyhrál všechny tři klasické vložky ráno (dvakrát Kohout a jednou legendární Malonty) a Kopecký byl rychlejší jen na budějovickém výstavišti. Tím pádem přijížděl do servisu v polovině etapy na čele Pech s náskokem deseti sekund na Kopeckého a na třetí příčce byl se skoro dvouminutovou ztrátou Jakeš. Toho na čtvrtém místě následoval Valoušek, jenž si dokázal poradit s Odložilíkem a posunout se pořadím výše.

Druhé Malonty vyhrál opět Pech, ale na závěr soutěže zbývaly dva průjezdy Lipnem a zatímco při prvním kole okolo největší přehradní vodní nádrže v ČR zvítězil Kopecký jenom o 14 desetin, ve druhém průjezdu Pech chyboval, vycestoval na louku a než se vrátil s pomocí diváků na trať, ztratil příliš mnoho času a souboj o vítězství prohrál s Kopeckým o 4,7 sekundy. Lipna také přinesla změny na umístění Jakeše, kterého až na šestou příčku srazily problémy s posilovačem. Do té doby však ukazoval, že stejně jako na Šumavě na jeho místě hostující Bouffier, na vedoucí dvojici mu ještě něco schází. Třetí příčku nakonec ukořistil Valoušek, který se opět ve druhé etapě nadechl k útoku a posunu pořadím, čtvrtý byl Odložilík a pátý Vlček, který také dokázal využít problémů technikou sužovaného Jakeše.

Druhou polovinu TOP 10 otevíral tedy Jakeš, sedmý byl Černý, který se probojoval před Dohnala, jenž dokončil se svým Focusem WRC na 8. příčce a jak se zdá, obavy některých, že vozy specifikace WRC budou na tratích kralovat, jsou liché. Devátou příčku vybojoval Jelínek a desátý dojel Trněný s druhým WRC na startu. Mezi produkčními vozy se z vítězství radoval Votava, jenž profitoval z problémů jezdců Subaru, když nejprve Kopáček v RZ10 havaroval a posléze Szeja taktéž poznáváním okolí trati ztratil drahocenný čas. Druhé nejlepší enko dovedl do cíle Semerád a třetí byl Březík, který dokončil svou první letošní soutěž.

Ve dvoukolkách si pro vítězství dojel Dunovský s Peugeotem 208 R2, který měl k vítězství otevřenou cestu Smékalovou havárií a kromě 2WD dominoval poděbradský pilot i ve třídě, kde zvítězil s náskokem téměř pěti a půl minut. Druhá nejlepší dvoukolka byl Citoen DS3 R3T v rukou Bisahy, třetí příčku při třetím startu s Cliem vybojoval Lunga, čtvrtý byl maďarský host Bessenyey a pátý byl Rujbr s dalším Cliem R3T.

Kompletní výsledky Rallye Český Krumlov naleznete na webu eWRC-Results.com.