pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Titul není mým cílem, říká Lappi

Jakub "kuře" Kura10. 5. 2015

Úřadující Mistr Evropy Esapekka Lappi bude s novou Škodou Fabií R5 startovat v MS ve WRC2, ale odmítá, že byl kandidát na titul.

Finský talent ve službách Škody motorsport Esapekka Lappi, který se v roce 2014 stal Mistrem Evropy má letos za hlavní cíl šampionát WRC2, kde bude startovat s nedávno homologovanou Škodou Fabií R5, která je nástupníkem veleúspěšné Fabie S2000. Avšak s ohledem na silnou konkurenci v šampionátu a Finovy minimální zkušenosti s tratěmi mistrovství světa, necílí Esapekka Lappi na zisk titulu.


Lappi loni na cestě za ziskem titulu Mistra Evropy

"Když jsem viděl seznam přihlášených na Portugalskou rally, tak jsem byl překvapen obrovským obsazením. Je dobré, že na špici spolu bude bojovat hodně jezdců a závody budou hodně náročné," říká k nadcházející Portugalské rally Esapekka Lappi a pokračuje, "ale netuším, kde se my budeme v Portugalsku pohybovat. Mým cílem je získat další zkušenosti. Některé soutěže už znám, možná tak 60 %, ale ne všechny. Loni jsem dělal hodně hloupých chyb a tentokrát si musím být jistý a dokončovat všechny podniky. Mým cílem pro tuto sezónu není zisk titulu."

Esapekka Lappi dále odhalil, že Škoda motorsport najezdila obrovské množství kilometrů při testech a Lappi sám v nedávné době strávil dva dny za volantem při přípravě na Portugalskou rally a tyto mu měly před premiérovým startem ve WRC2 přinést důvěru za volantem. "Nastavení, které jsme v Portugalsku udělali, pro mě bylo docela dobré. Možná na shakedownu udělám ještě nějaké drobné vyladění, ale začínáme z dobrého výchozího bodu," doplnil k tématu příprav na Portugalskou rally Esapekka Lappi.

Načítání komentářů...

Další článek

Oldtimer Bohemia Rally 2015 – FIVA startuje již za měsíc
Oldtimer Bohemia Rally 2015 – FIVA startuje již za měsíc
Do konání Oldtimer Bohemia Rally 2015 – FIVA v Mladé Boleslavi zbývá ještě měsíc a pořadatelé již evidují zhruba 60 závazných přihlášek.

Předchozí článek

ADAC Rallye Sulinger Land – komentář
ADAC Rallye Sulinger Land – komentář
Německý šampionát se při svém náročném kalendáři čítajícím hned dvanáct podniků těžko vyhne jejich rychlému sledu.