pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz
4 minuty čtení
bez komentářů

Hesenský škodovácký duel

Hesensko o víkendu hostilo třetí díl německého šampionátu, který nabídnul nevídaně strhující souboj o vítězství.

Hesensko o víkendu hostilo třetí díl německého šampionátu, který nabídnul nevídaně strhující souboj o vítězství, jaký se podaří málokdy. Karty jsou na začátku sezóny u naších západních sousedů rozdány dosti vyrovnaně. Škodovácký junior Fabian Kreim usednul do Fabie Super 2000 a hned s ní ovládnul úvodní podnik. Jeho značkový kolega Mark Wallenwein cíl neviděl a prvních bodů se dočkal až za druhé místo v Rallye Erzgebirge. Tam ale pro změnu Kreim nestartoval a prvního startu se dočkal úřadující šampión Ruben Zeltner. Se svým Porsche dokázal vyhrát a tak na start třetí soutěže dorazili tito tři nejsilnější adepti na titul odděleni malými bodovými rozdíly. Do bojů o přední příčky v Rallye Vogelsberg ale chtěli zasáhnout i další borci, zejména pak čtveřice s produkčními auty Hermann Gassner, Petter Corazza, Frank Färber (všichni Mitsubishi) a Sandro Wallenwein (Subaru).

Úvod soutěže se odehrál v pátek večer, přičemž její druhou polovinu už posádky absolvovaly za tmy. Celou čtveřici testů ovládnul M. Wallenwein a na svého nejbližšího pronásledovatele Kreima si vybudoval náskok 11,7 sekundy. Zeltner po pátku držel poslední pódiové umístění, ale do druhé etapy nehleděl zrovna s velkým optimismem. Asfaltové tratě byly protkány mnoha šotolinovými úseky a na těch se jeho Porsche necítí zrovna nejlépe. Zato Impreza R4 S. Wallenweina může konkurenty nejvíce potrápit právě na nezpevněných tratích a tak se její pilot úspěšně držel těsně za Zeltnerem. Po šesté zkoušce ale jeho jízda pro technickou závadu předčasně skončila a podobný osud v rally potkal i Färbera. Úřadující šampión si mohl oddychnout, o jednoho velkého soupeře přišel. Netrvalo to ale dlouho a do boje s Porsche vyrukoval další pilot produkčního vozu Gassner. Zkušený pilot Mitsubishi se pomalu a jistě přibližoval a po desátém testu už definitivně ukořistil bronzovou příčku.

M. Wallenwein i v sobotu pokračoval v zajíždění nejrychlejších časů a po RZ 6 měl k dobru už přes čtvrt minuty. Následně jej ale v sedmém testu postihnul dvojitý defekt a Kreim s druhou Fabií se dokázal dotáhnout 4,9 vteřiny za lídra. Německý mladík pak ještě opanoval následující zkoušku a rázem už se vzájemný odstup snížil na pouhé čtyři desetinky. Co ještě dopoledne vypadalo na rozhodnutou soutěž ve prospěch Wallenweina, se změnilo v nervy drásající duel. Lídr soutěže dokázal ovládnout devátý a desátý test, čímž si vytvořil alespoň malý náskok 3,5 sekundy. Pak ale znovu úřadoval druhý pilot Škody a na čele průběžných výsledků se před poslední zkouškou objevil Kreim. Wallenwein tak musel vše vsadit na jedinou kartu a poslední zkoušku zajet o 2,2 sekundy rychleji. Tento nelehký úkol ale zvládnul na jedničku a třetí soutěž roku tak poznala třetího rozdílného vítěze. V jeho prospěch tentokrát hovořilo nicotných 3,8 sekundy. Kreim tedy těsně prohrál, ale příště už to všechno může být jinak. Další díl německého mistrovství totiž junior premiérově absolvuje za volantem Fabie R5.

Výsledky této německé soutěže

Stav šampionátu: 1. Kreim 49, 2. M. Wallenwein 48, 3. Zeltner 42, 4. Mohe 26, 5. N. Leschhorn 24

Načítání komentářů...

Další článek

Rallye Lyon-Charbonniéres – komentář
Rallye Lyon-Charbonniéres – komentář
Francouzský šampionát pokračoval druhým podnikem, který jako obvykle navštívilo obrovské množství posádek.

Předchozí článek

„Vlčák“ na Valašce nejúspěšnějším domácím pilotem
„Vlčák“ na Valašce nejúspěšnějším domácím pilotem
Vyhnat po zimní pauze pavouky z výfuku fabie, ale především otestovat vzájemnou spolupráci s novou spolujezdkyní.