Neste Oil Rally Finland 2015 - návrat klasické Ouninpohjy

Pořadatelé Rally Finland představili letošní formát nejpopulárnější šotolinové soutěže. Pro letošek vycházeli z loňské verze, změny přesto najdeme.

První změna je místo konání shakedownu. Loni se konal pod skokanským můstkem v Jyväskyle, letos se přesunul na klasickou zkoušku Ruuhimäki, která se loni jela jako powerstage, a tak si jistě vybavíte spoustu atraktivních míst se skoky. Odpadla naopak čtvrteční večerní sekce, ze které zbyla jen městská RZ Harju.

Velkou výzvou bude pro posádky páteční etapa. Ta se jede skoro v totožné podobě jako loni, až na 2 změny. Ouninpohja se vrací ve své klasické dlouhé variantě (loni v jiné variantě pod názvem Kakaristo) a bude tak zajímavé sledovat, zda někdo opět překoná absolutní rekord. Opravdovou výzvou ale bude absence poledního servisu. Na posádky tak bude čekat 9 RZ a 157 ostrých kilometrů bez možnosti servisu, zřízeno bude pouze místo pro výměnu pneumatik. Důvodem pro zrušení servisu je pravděpodobně větší kompaktnost etapy, protože se tak oproti loňsku ušetří hodina a půl v harmonogramu. Přejezdy mezi Jyväskylou a městěm Jämsä, okolo se jezdí v pátek, totiž nejsou zrovna krátké.

I sobota se pojede ve své obvyklé podobě. Klasické Mökkiperä, Jukojärvi a Surkee tentokrát ale nedoplní Leustu, ale nová RZ Horkka. Na neděli pak zbyly dva průjezdy zkouškou Myhinpää, z čehož ten druhý bude powerstage.

Finsko se opět jede ve svém tradičním termínu na přelomu července a srpna.