Šance na titul jsou v nedohlednu, říká Latvala

Po nulovém bodovém přídělu ve Švédsku jistě Jari-Mati Latvala doufal, že si konto vylepší v Mexiku. Avšak jeho naděje vydržely pouze do RZ12, ve které šel mimo trať a při nárazu vylomil levé zadní kolo svého Pola R WRC, čímž se vyřadil z bojů o body za umístění a může pouze doufat v alespoň pár bodů při dobrém výkonu na PowerStage. Jenže to bude málo při předpokládaném vítězství Sébastiena Ogiera, který před posledními třemi testy jasně vede a je na nejlepší cestě k zisku dalšího letošního vítězství a upevnění si pozice na čele celkové klasifikace MS. Latvala pak pod tíhou okolností přiznává, že jeho letošní šance na titul vypadají hodně bledě.

Foto: bestofrallylive.com

Serveru wrc.com pak finský pilot k letošní sezóně řekl. "Takže, přestávám se soustředit na šampionát jako celek, budu se soustředit na jednotlivé soutěže a uvidíme, kde se budeme na konci roku nacházet. To je jediné, co teď mohu udělat. Ale říkám, že nikdo nedokáže zajet všech 13 podniků perfektně. Dobrá, jasně že Ogier dominuje a bude velmi silný, ale počkejme si a uvidíme jak ještě dopadne tato rally. Nikdy nevíte, co se může stát," říká pak před posledním dnes Rally Mexico Jari-Mati Latvala.

Jestliže se má Latvala ohlédnout za svou mexickou nehodou, tak ji přičítá tomu, že těsně před zatáčkou se rozhodl změnit stopu jejího průjezdu, aby se vyhnul jedné z mnoha děr, které tuto rally provází. "To, že jsem se rozhodl změnit strategii byla hloupost. Měl jsem zůstat v původní stopě. Ostatní jezdci katovali přes tu díru, já se jí rozhodl kompletně vyhnout. Stalo se to v úzkém úseku 25 kilometrů od startu. Jel jsem v dobrém rytmu a nijak moc neriskoval. Musíte si dávat pozor na velké díry uvnitř zatáček a když jsem přijížděl do tohoto úseku, tak jsem měl díru poznačenu v rozpisu. Avšak když jsem přijel do tohoto úseku, tak to vypadlo hůř a myslel jsem, že bude lepší ji objet. Změnil jsem stopu a dostal se na volnou šotolinu, kde mi ihned uletěl zadek a trefil jsem nějakou zídku," popsal okamžiky, které vedly k havárii a následnému odstoupení Latvala.