pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz
3 minuty čtení
1 komentář

Kvalitní, ale krátký souboj na čele, říká Matton

Jakub "kuře" Kura24. 1. 2015

Jednorázový navrátilec do MS Sébastien Loeb sváděl na začátku Rallye Monte Carlo vyrovnanou bitvu s Ogiemem, než havaroval.

Při právě probíhající Rallye Monte Carlo si užívá návrat na tratě světového šampionátu Sébastien Loeb, který až do své havárie na RZ8 bojoval o čelo soutěže se Sébastienem Ogierem. Po vyhraném shakedownu se mu skvěle povedl vstup do soutěže, kdy ostatním ujel o 22 sekund, avšak poté se mu dokázal Ogier postupně přibližovat a v pátek se před něj i dostat. Pak však v jedné ze zatáček Loeb chyboval, zadní částí auta trefil kus betonu a s vylomeným kolem byl rád, že se vůbec dostal do servisu. Avšak šéf týmu Citroen racing Yves Matton si s vystoupení devítinásobného světového šampionáta odnáší pozitiva.

Loebova nehoda od času 4:20

"Byl jenom trošku širší a dotknul se kolem nějakého betonu přesně v místech, kam se trefit nechcete. To poškodilo zavěšení," vysvětloval Loebovu nehodu Yves Matton a říká, že i přes brzký konec dokázal Francouzův start tým nakopnout. "Samozřejmě, všichni jsme byli šťastní, ono nakonec to byl trochu risk tu Seba nasadit. Bylo těžké určit, jakou bude mít rychlost. Věděli jsme, že je vždy schopný nás překvapit a to se mu ve čtvrtek večer povedlo. Po prvních dvou rychlostních zkouškách jme viděli, že byl schopný bojovat o dobrý výsledek. Viděli jsme, že neztratit to "něco". Myslím si, že každý si přál dlouhou rally s velkým soubojem. Ten nakonec nebyl tak dlouhý jak se čekalo, ale určitě byl kvalitní," dodává směrem k souboji Loeb - Ogier Yves Matton.

Rallye Monte Carlo je místem premiérem inovované DS3 WRC, která má nový motor a zavěšení a Yves Matton věří, že vůz bude schopný konkureovat i Volkswagenům. "Rychlost, jaké dosahoval Loeb, byla pro všechny v továrně a zejména pro naše techniky dobrým znamením, protože se ukazovalo, že odvedli dobrou práci a že auto specifikace 2015 se zdá být dobrým a rychlým. Hodně dlouhou dobu jsem říkal, že jsem přesvědčen, že auto je na patřičné úrovni, možná že jsem byl jediným, kdo o tom byl přesvědčen. Ale Seb nám v těchto podmínkách ukázal, že DS3 je stále schopná bojovat o vítězství. Loni jsme se rozhodli vybrat jezdce s menšími zkušenostmi a učili se, ale jsem přesvědčen, že naše auto má stále na to, aby vyhrávalo soutěže," uzavírá hodnocením DS3 WRC Yves Matton.

Načítání komentářů...

Další článek

FARS racing a tvrdý naraz do skály na evropském Jänneru
FARS racing a tvrdý naraz do skály na evropském Jänneru
Krátce po novém roce se vydal zlínský tým FARS racing k našim rakouským sousedům na úvodní soutěž ME - tradiční Jänner rally.

Předchozí článek

Martin Prokop v polovině Rallye Monte Carlo devátý
Martin Prokop v polovině Rallye Monte Carlo devátý
Stejně jako ve třech posledních sezonách, i letos se o úvod Mistrovství světa v rally stará legendární Rallye Monte Carlo.