Mads Ostberg i příští rok v sestavě Citroenu

Do roku 2014 vyjel tovární tým Citroenu s kompletně novou jezdeckou sestavou Kris Meeke a Mads Ostberg a poté, co byl již dříve potvrzen severoirský pilot pro rok 2015, tak se začalo spekulovat nad budoucností Norovou. Objevovaly se informace spojující jej s M-Sportem, ale v poslední době zesílily spekulace o jeho setrvání u Citroenu a to se dnes také potvrdilo. Francouzský tým, jenž se do nové sezóny převlékne do nového názvu DS Racing, tak pojede se shodnou jezdeckou sestavou jako letos. Nakonec se ani nepotvrzují spekulace o tom, že byl Norovi nabídnut program sestávající pouze z 10 startů a Mads Ostberg tak absolvuje kompletní sezónu. Jedinou výjimkou bude Rallye Monte Carlo, kde nebude nominován na zisk bodů, protože ty pro tým budou moci sbírat Meeke a Loeb.

Foto: Mads Ostberg na trati Portugalské rally 2014

"Jsem velmi šťastný za možnost pokračovat ve spolupráci s Citroën Total Abu Dhabi WRT. Poslední měsíce jsem si opravdu užíval. Hodně jsem se toho naučil už jenom tím, že jsem součástí tohoto fantastického týmu a cítím, že jsem se jezdecky zlepšil. V DS 3 WRC jsem musel upravit můj jezdecký styl," říká k prodloužení smlouvy u Citroen/DS Racing Mads Ostberg a pokračuje: "Práce, kterou jsem tomu věnoval mi umožnila objevit nové techniky a ty mi pomohly snadněji získat jistotu na určitých površích a za určitých podmínek. Tyto zkušenosti budu dále využívat v roce 2015. Už se moc těším, až si vyzkouším vylepšení, která se na DS 3 WRC provedla. Díky práci, která se odvedla a vývoji, který přes zimu provádíme a testujeme, bych chtěl být schopný bojovat o vítězství v soutěžích jak jen často to půjde," uzavírá Mads Ostberg optimistickým výhledem pro nadcházející rok.

A co říká na prodloužení Madsovy smlouvy šéf týmu, Yves Matton, který měl výběr jezdců na starosti? "Ve svých 27 letech je Mads jedním z nejzkušenějších jezdců v MS. Jeho první sezóna s DS 3 WRC nám umožnila posoudit jeho potenciál. Předvedl několik pořádných výkonů, i přes to, že měl často v průběhu roku smůlu. Vybojoval 108 bodů a celkově skončil 5. mezi jezdci a to reflektuje to, co tomu dal... Stejně jako u Krise Meeka bude i Madse cílem sklízet plody práce, kterou jsme do nich investovali," dodává Yves Matton.