pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Monza Rally Show – komentář

Jako u nás sezónu v automobilových soutěžích pravidelně uzavírá rallysprint v Praze, v Itálii se soutěžní jezdci vydávají na okruh Monza.

28. - 30. listopadu, asfalt, 9 RZ - 166 km, Monza


Jako u nás sezónu v automobilových soutěžích pravidelně uzavírá rallysprint v Praze, v Itálii se soutěžní jezdci vydávají oslavit úspěšně odjetou sezónu na okruh Monza. Na trať o délce našich mistrovských podniků (166 km) se ovšem kromě soutěžáků vydávají i piloti jiných motoristických disciplín, pro které je to ideální příležitost seznámit se s jízdou za volantem soutěžních speciálů WRC, R5 nebo Super 2000. Jedním z nich byl tentokrát šampión NASCAR Američan Kurt Busch, který do soutěže nastoupil za volantem Fordu Fiesta WRC. Už na druhém testu se musel vypořádat se silnou dešťovou přeháňkou a druhý den pak ještě udělal defekt. Do cíle tak Busch dorazil až v hloubi pole na třiatřicáté příčce.

O moc lépe nedopadl ani Buschův krajan Ken Block. Ten se ale většinou při soutěžích chce hlavně bavit a na tom se nic nezměnilo ani v Monze, která byla sama o sobě hlavně o pobavení sebe i diváků. Hodně podobný přístup k závodům má i italský showman Gigi Galli, který se v Monze rovněž představil s Fordem Fiesta WRC a nakonec se umístil na devátém místě. Na třetí příčce za nedostižnou dvojicí se držel od začátku pilot Citroënu DS3 WRC Stephano D’Aste. Se stejnou technikou na něho ze začátku zle dotíral motokrosař Tony Cairoli, ale v cíli se musel smířit se šestým místem. D’Aste odolal i útokům jednoho z koordinátorů stáje Valentina Rossiho Roberta Brivia a bronz si udržel až do cíle.

Valentina Rossiho nelze dnes vzhledem k pravidelným účastem v Monza Rally Show, kterou již třikrát dokázal vyhrát, i v několika podnicích světového šampionátu považovat za nezkušeného soutěžáka. Do letošního ročníku odstartoval o osm desetin pomaleji než první lídr Robert Kubica. I polský pilot vyrostl na okruzích, ale za poslední dva roky se přetvořil na jezdce rally. Druhým testem znovu prolétnul rychleji Kubica a jeho náskok už vzrostl na 2,8 vteřiny. V sobotu ráno začal několikanásobný mistr Moto GP útočit a na prvním testu umazal ze své ztráty 4 desetiny. Následně se celé pole přesunulo na monstrózní čtyřiačtyřicetikilometrový test Maxi Grand Prix. Kubica zvolil špatné obutí a propadnul se s odstupem 7,4 sekundy na druhé místo.

Startovním polem však výrazněji zamával následující kratší test, na jehož trati se s technickým problémem zastavila Fiesta WRC Piera Longhiho a Luca Pedersoli tam u svého Citroënu C4 WRC urazil kolo. Rossi mezitím navyšoval svůj náskok, který se přehoupnul přes čtvrt minuty. Na trať se snesla tma a lídr v závěrečné sobotní zkoušce zachyboval, skončil v bariéře a ztratil skoro deset sekund. V neděli na jezdce čekaly poslední dvě zkoušky, přičemž ta poslední měřila více než 30 kilometrů. Kubica už na první kratší snížil odstup na 5,1 sekundy. Rossi si držel vedení od sobotního dopoledne, ale v úplně posledním testu, kde zajel výrazně pomaleji, o něho přišel. Polský pilot soukromé Fiesty WRC stáje A-Style tedy vyhrál letošní ročník Monza Rally Show a po Sebu Loebovi a Danim Sordovi se stal třetím zahraničním vítězem. Jako třešinku přidal Kubica na povedený dort vítězství v nedělní večerní Masters Show, která se odehrála na paralelní trati. Ve finále se znovu sešli Kubica a Rossi a výsledky dopadly stejně jako v samotné rally.

Konečné výsledky soutěže si můžete projít na ewrc-results.com

Načítání komentářů...

Další článek

Pražský rallysprint 2014 - video od VFT
Pražský rallysprint 2014 - video od VFT
Video z Pražského rallysprintu 2014 pro vás natočil Tomáš Nesrovnal.

Předchozí článek

JTRT nabitý celebritami v Praze bavil diváky
JTRT nabitý celebritami v Praze bavil diváky
Do předmikulášského závodu vsetínský JT Rally Team nasadil rovnou šest vozů přímo nabitých celebritami.