Tomaštík ve Vsetíně - vyhraná RZ, soutěž a sprinty celkově
Jaromír Tomaštík na svém domácím podniku dovedl k úspěšnému cíli své tažení za titulem a závěr kariéry se mu povedl jak nejlépe mohl.
Dnešní Rally Vsetín udělala tečku za systémem českého mistrovství v automobilových soutěžích, které platilo od roku 2000. Právě tehdy spatřila světlo světa první sezóna MČR sprintrally, která byla dítětem nového uspořádání české rally, kdy dosavadní jedno mistrovství nahradil velký a malý šampionát. Premiérový ročník vyhrál Triner a když se přesuneme o 15 let později do současnosti, tak můžeme předestřít, že historicky posledním vítězem MČR-S se ve Vsetíně stal Tomaštík, čímž se zapsal po bok jezdců jako Valoušek, Pech, Chovanec a další. Dle nových NSŘ se příští rok sprinty v současné podobě nepojedou, stane se z nich rallysprint serie vypsaná primárně pro dvoukolky a Rally Vsetín byla tedy takovým epilogem za šampionátem, který zejména v posledních letech minimálně v počtu startujících silně převyšoval velký mistrák.
Ve Vsetíně se měl rozhodnout boj jméno mistra ČR a ve hře byla trojice Tomaštík, Sýkora a Trněný. Ještě než se přesuneme k samotnému dění na trati, podívejme se krátce, co si pořadatelé na posádky připravili. Na programu bylo osm měřených testů na čtyřech úsecích, které dohromady nabídly 70 ostrých kilometrů. Stejně jako v předchozích letech si i letos pořadatelé objednali pěkné slunečné počasí, které tento podnik již tradičně provázelo a nic nebránilo tomu, aby se krátce po deváté hodině ranní vydalo první auto vstříc úvodnímu testu. Ten zvládl nejlépe první muž na trati Jakeš, který byl následován Tomaštíkem a Odložilíkem. Když měl druhý test stejného vítěze, tak do prvního servisu přijížděl ve vedení Jakeš s náskokem 21 desetin na Tomaštíka a další tři sekundy a nějaké drobné byl na třetí příčce Odložilík. Nejrychlejší pětici doplňoval další ze zájemců o titul Sýkora a Dohnal.
Do druhé sekce soutěže vstoupil opět nejlépe Jakeš a teprve RZ4 přinesla dalšího vítěze rychlostky. Tím se stal německý host Kahle, který se tímto výkonem posunul na pátou příčku před Dohnala. V následující RZ poprvé zajíždí nejlepší čas Tomaštík a když vyhrává i RZ6, tak se dostává do čela před Jakeše s náskokem jedné sekundy. V této chvíli měl tedy domácí jezdec nakročenu k tomu, získat titul s plnou parádou. Vedoucí dvojici doplňoval na stupních vítězů Odložilík, čtvrtý byl Sýkora a pátou příčku před Dohnalem nadále hájil Kahle. Na závěrečné RZ druhé sekce se také rozluštila tajenka toho, kdo si ze čtyř zájemců o medaile vytáhne černého Petra a zůstane čtvrtý, protože Vlček stejně jako v Příbrami na RZ6 havaroval a byl ze hry. Tím si příborský jezdec řekl o titul smolaře roku, protože do závěrečných podniků sezóny dokončil při všech startech a v obou našich šampionátech měl šance na medaile.
V poslední sekci zajel RZ7 nejlépe Jakeš a vrátil se před Tomaštíkem do čela, ale domácí pilot se zřejmě rozhodl, že když už chce naponěkolikáté definitivně ukončit kariéru, tak to bude se vší parádou a zatáhl v posledním testu. Byla z toho vyhraná RZ, která pilota Imprezy WRC posunula zpět do vedení a díky tomuto výsledku si Tomaštík přípsal zisk titulu mistra ČR ve sprintrally. Druhý dokončil Jakeš a třetí byl Odložilík, ale jelikož tato dvojice nebodovala, tak druhé místo v MČR-S bral Sýkora, jenž si tak zajistil druhý post v celkovém hodnocení sezóny. Pátý dokončil Dohnal, který dokázal v poslední sekci soutěže překonat Kahleho. Za německým multi šampionem dokončil Adolf, který si do cíle přivezl jen jednu desetinu náskoku na nejrychlejší vůz třídy 3 - Březíkův Lancer. Na deváté pozici dokončil Trněný, jemuž to i tak stačilo na třetí místo v MČR-S celkově. Nejrychlejší desítku uzavřel Pešl.
V absolutní klasifikaci si tedy životní triumf připsal Tomaštík, celosezónní stříbro bere Sýkora, kterému po dvou třetích příčkách chyběl už jen poslední krůček k titulu. Po absolutním vítězství šampionátu v roce 2007 si připisuje další medailové umístění třetím místem Trněný (bronz bral i v roce 2003) . Čtvrtý nakonec skončil Vlček a na páté místo se díky vsetínskému výsledku posunul Dohnal, jenž na šestý post odsunul Adolfa. Pokud jde o klasifikaci 2WD, tak tady bylo o Rujbrově titul jasno již před Vsetínem. Ve třídě 3 se raduje Březík.
| Rally Vsetín - konečné výsledky | |||
|---|---|---|---|
| 1. | Jaromír Tomaštík | Subari Impreza S12 WRC 06 | 39:30,8 |
| 2. | Miroslav Jakeš | Citroen DS3 R5 | +3,1 |
| 3. | Roman Odložilík | Ford Fiesta R5 | +7,3 |
| 4. | Jan Sýkora | Ford Fiesta R5 | +42,2 |
| 5. | Jan Dohnal | Peugeot 207 S2000 | +55,9 |
| 6. | Mathias Kahle | Škoda Fabia WRC | +57,3 |
| 7. | Robert Adolf | Škoda Fabia S2000 | +1:34,5 |
| 8. | Martin Březík | Mitsubishi Lancer Evo IX | +1:34,6 |
| 9. | Karel Trněný | Škoda Fabia WRC | +1:53,6 |
| 10. | Jaroslav Pešl | Mitsubishi Lancer Evo IX | +2:01,5 |
Kompletní výsledky Rally Vsetín naleznete na serveru eWRC-results.com.
Malá poznámka na závěr, všechny výsledky v celosezónním účtování jsou neoficiální do doby než budou zveřejněny národní sportovní autoritou. V tomto článku se jedná pouze o pořadí určené na základě výpočtů autora článku.

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.