Václav Pech jun. na Rallylegendách jako v soutěžáckém snu

Pro Jiřího Jirovce a Jiřího Horáka z invelt rally teamu už letošní Rallylegendy v San Marinu nebyly krokem do neznáma, protože si atmosféru této nádherné soutěže s legendárními rally vozy a rally jezdci našlapanou startovní listinou užili už v předchozím roce. Druhá posádka invelt teamu Václav Pech jun. s Petrem Uhlem ale byla letos v San Marinu v roli nováčků, byť mají na svém kontě již sedm domácích mistrovských titulů. Jiřímu Jirovcovi se podařilo Václava Pecha jun. k tomuto startu přemluvit, a jak sám plzeňský jezdec říká, tak nelitoval ani vteřinu a zažil jeden z nejhezčích rally zážitků své dosavadní soutěžácké kariéry.

Foto: Petr Eliáš

Václav Pech jun. s Petrem Uhlem vyjeli do San Marina na Rallylegenedy s originálním historickým soutěžním automobilem skupiny B, která byla v osmdesátých letech zakázána. Ford RS 200 patřil mezi poslední vyrobené vozy této skupiny a před nedávnem se dostal do soukromé sbírky Jiřího Jirovce. Ten na Rallylegendách v San Marinu startoval letos již podruhé po boku Jiřího Horáka s historickým BMW M3 skupiny A. Jízdou s tímto skvostem chtěli hlavně pobavit sebe, diváky a užít si jedinečnou atmosféru tohoto setkání soutěžních legend z celého světa, kde nechybělo ani několik mistrů světa v rally. Vše se povedlo a invelt team odjížděl ze San Marina spokojený a plný zážitků.

Foto: Petr Eliáš

Václav Pech jun.: „Za sebe můžu říci, že Rallylegendy jsou naprosto úžasná akce. Snad nikdy jsem nezažil podobnou elektrizující atmosféru jako tady. Připadali jsme si tady jako doma, neustále jsme slyšeli češtinu a chodili za námi skvělí domácí fanoušci. Jízda s brutálně silným „béčkem“ na těchto rychlostních zkouškách před takovou kulisou lidí je jak sen, a tohle zažít bych přál každému, kdo má rally rád. Auto jsme před soutěží hodně poctivě připravovali, ale poslední den nám odešly palivové pumpy, které jsme snad jako jediné nechali původní. Auto pak ve vyšších otáčkách mělo málo benzinu a nedalo se s ním pořádně jet. Do té doby jsem se ale snažil hlavně dělat smyky v nižších rychlostech na jedničku a na dvojku, protože pak auto úplně brutálně jede, a je až strach jej řídit. Jeli jsme jen na zadní náhon, aby se pořádně kouřilo od kol, a doufám, že se to divákům líbilo. Celý tým jsme si Rallylegendy užili jako odměnu za celou sezonu, a pokud to půjde, tak se sem chci zase vrátit.“

Foto: Petr Eliáš

Jiří Jirovec: „Václava jsem na Rallylegendy lákal už nějakou dobu. Sliboval jsem mu, že se mu tady bude líbit a myslím, že jsem ho nezklamal. Vzhledem ke složitosti techniky, jakou Ford RS 200 je, jsem i rád, že se nám podařilo dát auto do stavu, že jsme dojeli až téměř do cíle, a Vašek dokázal ještě bavit diváky. Celá akce Rallylegendy pro nás byla za odměnu za povedenou sezonu. Nejde tady vůbec o výsledek. Užili jsme si to, jak to jen šlo i přesto, že mě opět u M3 zlobila převodovka a museli jsme několikrát v cíli RZ vyndávat zaseknutou trojku. Každý metr tratě jsem si tady ale užíval s nadšením, a pokud budu moct, tak sem každý rok chci přijet s nějakým historickým autem. Potkali jsme tady snad více známých, než na závodech doma a tahle atmosféra, to se musí zažít.“

Foto: Petr Eliáš