PČRR: Hladík po Kopné vítězí i ve Vyškově

Ve Vyškově se účastníci Poháru ČR v rally sešli k letos čtvrtému měření sil a opět se na start postavila pěkná konkurence téměř třiceti posádek. Ve startovní listině nechyběl nikdo z vážných zájemců o zisk mistrovského titulu, dorazili i vítězové předchozích podniků s výjimkou hustopečského vítěze Horáka a za hlavní favority jsme museli opět počítat zejména Hladíka, Jirsu, Palduse či Macháčka. Soutěž ozdobilo několik letošních premiér, poprvé letos startoval v PČR Král, Červenka či Enge, techniku si přijel vyzkoušet Hendrich. Na všechny jmenované, ale i na všechny ostatní měli pořadatelé připravenu rovnou sedmdesátku měřených kilometrů rozdělených do osmi rychlostních zkoušek.

Když byla první RZ zrušena po havárii posádky z pole MČR-S, tak se začalo závodit teprve na druhém testu , který vyhrál Pernica, pro nějž šlo o první první nejrychlejší zkoušku v kariéře a zaslouženě tak šel do vedení. Z toho se však radoval jen do cíle RZ3, protože zde zajel nejlépe Jirsa a dostal se před jedovnického pilota, který však pro úvodní sekci a potažmo celou soutěž měl slova chvály: "Vyškov byl super, pro mě domácí závod… Začali jsme opatrně, i když to tak podle času na první RZ nevypadalo. Byl sem z toho času dost překvapenej, pak následovaly rychlejší RZ, který nám tolik nevyhovují." Na třetí příčce se se ztrátou 25 sekund na vedení držel Hladík, který měl pro Vyškov jasný plán, to ostatně potvrzují slova spolujezdce Krajči: "Do Vyškova jsme jeli s cílem udržet vedoucí pozici v SA1, jelikož tyto rychlé tratě jsou spíše stavěné na motorově silnější auta, což se v podstatě potvrzovalo od začátku soutěže. "

Příjemným překvapením bylo čtvrté místo Štolfy, který se Škodou 130 RS za sebou držel mnoho novějších vozů a pátý byl po první sekci Macháček. Tou dobou už soutěž skončila pro Kováče, kterého na RZ3 z 9. místa vyřadil problém s motorem: "Po nepodařeném Pačejovu jsme se na Vyškov těšili. Měli jsme plné ruce práce, abychom auto dali dohromady. Nakonec jsme to zvládli krom toho, že jsme nestihli pořádně projet motor. Tratě ve Vyškově jsme měli napsané s velkým respektem, hlavně z RZ2 jsem měl velký respekt. Na druhou stranu jsem se hodně těšil na šotolinové úseky. První zkouška, na které jsme se svezli, byla RZ2. Tu jsme jako naši úvodní projeli opatrně. Na RZ3 naší účast na Vyškově ukončila prasklá kliková hřídel a nadělala celkem dost škody. Zatím nemáme vůbec jasno, co bude. Zřejmě pro nás letošní sezona skončila."

Na RZ5 ztratil nějaký čas Pernica a propadl se na sedmou příčku, avšak už po následujícím testu byl zpět na pódiu. Napomohla tomu jednak ztráta Jirsy, ale také velmi těsné rozestupy mezi jezdci, kteří pilota Clia R3 stíhali. Po RZ6 došlo k dalším změnám a do druhého servisu dojížděl v roli lídra soutěže Hladík, jenž měl 13 sekund k dobru na Červenku. Třetí byl Paldus, který začínal až konce TOP 10: "Na 1. rychlostce jsme se bohužel dozvěděli, že je zrušena díky havárii. Poté nás otočili a jeli jsme na 2. rychlostku, mysleli jsme si, že na první se trochu rozpinkneme, ale nestalo se. Druhá byla celá v lese na blátě, kamení a vodě a po dojetí do cíle se mi třásly ruce jako ještě nikdy a myslel jsem, že mám naděláno v kalhotech a to bylo znát i na čase. Vyjeli jsme 10. čas a to v průběhu dne nebyla žádná sranda. Poté začalo stahování. Na 3. zkoušce jsme už byli rozehřátí a zajeli slušný čas. Pak jsme pokračovali přes 2 servisy bez problémů až na poslední dvě RZ."

Čtvrtou příčku nadále držel Štolfa, kterému však těsně na záda dýchal Pernica další čtvrt minuty nazpět jel Macháček. Pro jeho posádku se však nejednalo o nejpovedenější soutěž, o čemž svědčí slova spolujezdkyně Petrové: "Vyškov nám neprial. Možno by som touto vetou aj mohla skončiť :) Na 4 a 5 erzete sme dostihli posádky pred nami. Vždy to boli úseky, na ktorých sa nedalo uhnúť, takže smola. Vzhľadom na to, že sme sa ťahali o sekundy, týmto sme to mali stratené." Do konce soutěže zbývaly po druhém servisu dva rychlostní testy, které už mnoho dramat na čele nepřinesly. Alespoň dle pohledu na výsledky. Pro letošní druhé vítězství v PČRR si dojel Hladík, který značně posílil své ambice na mistrovský titul. "Moc se nám líbila zkouška ve vojenském prostoru, kde jsme ve druhém průjezdu zatáhli, a překvapivě jsme se dostali až do čela. Tento náskok jsme ještě malinko navýšili a pak jsme ho už jenom udržovali. Takový výsledek jsme rozhodně nečekali a o to víc nás potěšil. V týmu panuje spokojenost a už se těšíme na Jeseníky," zhodnotil učinkování posádky spolujezdec Krajča.

Čtvrt minuty za Swiftem dorazil do cíle Červenka, který za sebou dokázal udržet dotírajícího Palduse, kterému se až na osm desetin podařilo ztrátu na P208 GTI na druhé příčce eliminovat. "Když jsme zjistili, že jsme třetí absolutně a na 2. místo ztrácíme pouhých 6 sekund, šáhli jsme do materiálu a na předposlední rychlostce stáhli na Michala Červenku 5 sekund. Pak přišla poslední RZ, tak přišlo buď a nebo. Sice jsme zajeli o chlup lepší čas než kluci, ale poslední jednu sekundu jsme nestáhli. Přesto jsme úplně mega spokojeni s 3. místem absolutně, byl to boj do posledního kilometru a to doslova. Díky spolujezdci a pořadatelům za krásné závody," uzavřel hodnocení Vyškova Paldus. Za ním dorazil na čtvrté příčce Pernica, který při své domácí soutěži dosáhl na svůj nejlepší výsledek, což potvrzují i jeho slova: "Celej závod byl bez větších problémů, kromě hodin na Zouvalce, který nakonec náš super výsledek nijak neovlivnily. Výsledek povazuju za nejlepší, co jsem kdy měl…"

Na páté příčce do cíle dorazil Macháček, který si v samotném závěru rally užil defekt. "Na poslednej rýchlostke sme dali gumu aj my. Našťastie sme to aj na disku doskákali do cieľa, kde sme napríklad zistili, že ten malý zdvihák nie je veľmi praktický, nechcelo sa mu tú japonskú tonu zdvíhať :D Ale aspoň sme to doviezli do cieľa. Mrzí nás, že nám šťastie neprialo, no teraz s tým už nič nenarobíme. Bojujeme ďalej, pokračujeme Jeseníkmi," doplnila za posádku Petrová. Čtvrt minuty za Macháčkem následoval Jirsa, sedmý dorazil Vraj, při své Pohárové premiéře vybojoval osmé místo Enge. Devátý byl Hosnedl a nejrychlejší desítku uzavíral Michálek.

Kompletní výsledky Rally Vyškov v klasifikaci PČRR naleznete na webu eWRC-results.com.