M-Sport bude vyvíjet motor sám

Léto se zdá ve střední Evropě již skončilo a tak se kvapem blíží začátek příští sezóny mistrovství světa v rally. Od ledna 2015 je možno homologovat nové vozy a tak týmy intenzivně pracují na vývoji svých speciálů. A zatímco tři čistě tovární týmy očividně finanční nouzí netrpí, tak u M-Sportu situace až tak růžová není.

I z tohoto důvodu se M-Sport pouští do vývoje motoru Fordu Fiesta WRC ve vlastní režii a ukončuje spolupráci s dosavadním specialistou Pipo Moteurs z Francie. "Sedmdesát procent pohonné jednotky bude nových, nový blok motor má v mnoha oblastech znatelné výhody," cituje Christiana Loriauxe rallye-magazin.de. "Na naší zkušební stolici můžeme nasimulovat všechny podmínky a nadmořské výšky."

Ve Francii ale příliš smutnit po ztrátě zákazníka nemusí. Volné místo hned zabral Hyundai Motorsport, který si od zkušené firmy slibuje rychlé zlepšení výkonu svého motoru.