Ercan Kazaz: Chceme být nejspolehlivějším týmem

Pro Red Devil Atolye Kazaz Team začíná letošní sezóna až ve Švédsku. Tam se zúčastní turecký tým prvního ze šesti podniků v tomto roce. Kromě Švédska se tým má v plánu zúčastnit podniků MS ve Španělsku, Itálii, Řecku, Finsku a samozřejmě v Turecku. Zatím jediným jezdcem bude Kristian Sohlberg se Subaru Impreza WRC S10. Finský 27letý jezdec nastupoval za tým Ercana Kazaze již loni.

Ercan Kazaz se v letech 1999 a 2002 stal vítězem tureckého šampionátu, v roce 1999 vyhrál sérii Balcan Rallye a v roce 2005 kategorii S1600 v Turecku. Jako majitel týmu Atolye Kazaz na svůj tým chce upozornit, postupně se etablovat v MS a umožnit tureckým jezdcům poznávat na světových soutěžích konkurenci ve voze WRC.

Foto: www.kristiansohlberg.com

Váš tým se v letošním roce zúčastní šesti podniků MS, jste s programem spokojen?

EK: Je skvělé, že se výrobce energetických nápojů Red Devil stal naším hlavním sponzorem. Nejraději bychom startovali na deseti soutěžích MS a přihlásili se do kategorie M2, ale na druhou stranu jsme minulý rok absolvovali čtyři podniky a letos je to o dva více.

Za volant vozu Red Devil Subaru Impreza usedne Kristian Sohlberg. Máte v plánu nasazovat i druhé auto?

EK: Jsme rádi že můžeme spolupracovat s jezdcem tak zapáleným pro naši věc jako je finský Kristian Sohlberg. Máme dvě auta a jsme připraveni spolupracovat s novými sponzory a jezdci v tomto roce. Již nyní připravujeme další projekty.

Jak vypadá vaše příprava na Švédskou rally? Probíhají nějaké testy a práce na voze?

EK: Největší výhodou na spolupráci s týmem Prodrive je, že jsou schopni poskytnout mnoho dat k nastavení auta na každou soutěž. Takže my pouze posadíme ve Švédsku jezdce do Imprezy WRC a jsem si jistý že jezdec takových kvalit, jakým Kristian Sohlberg bezesporu je, nebude mít žádné problémy s adaptováním se na zimní podmínky.

Jak velký je váš tým na každé rally?

EK: Atolye Kazaz se skládá z deseti spolupracovníků: 5 mechaniků, 1 inženýr, 1 manažer pro logistiku na každé auto a týmový manažer. Zapomenout nesmím také na tiskovou mluvčí a manažera pro rozvoj obchodu.

Bude se Atolye Kazaz účastnit také jiných podniků než v seriálu MS?

EK: Atolye Kazaz si chce nadále udržet své aktivity v Turecku. Naším druhým polem působnosti je Bulharsko, kde v posledních třech letech podporujeme jednoho mladého jezdce. Dále pak počítáme s posílením našich aktivit v Řecku.

Jaký je váš cíl v letošní sezóně MS?

EK: Chceme být nejspolehlivějším týmem v Mistrovství světa. Pokud pominu chyby způsobené jezdci, tak máme 100% úspěšnost v dojíždění do cíle a v této sérii bych rád pokračoval. Pokud je auto spolehlivé, zbytek už přijde sám od sebe.

V jednom z tiskových prohlášení jste řekl, že byste měl ve svém týmu rád také tureckého jezdce. Jak to vypadá s podporou jezdců ve vaší zemi? Existují podpůrné programy pro mladé jezdce stejně jako ve Francii nebo Velké Británii?

EK: Bohužel ze vládní strany žádnou podporu čekat nemůžeme. Dohodli jsme se ale s Renault Turkey na investici do jednoho mladého tureckého jezdce. Podle toho jak bude PR program úspěšný, budeme možná podporovat i další.

Jaký je váš dlouhodobý cíl? Nastupovat s vaším týmem v kategorii Manufacturer 2?

EK: Chceme být týmem, který promlouvá do dění v MS, s alespoň jedním tureckým jezdcem ve voze WRC a jedním ve voze JWRC.