Obavy o dostatek pneumatik při testech na Finsko

Francouzský výrobce pneumatik, který dodává pryže všem továrním týmům a významné části dalších soutěžících využil pneumatikového žolíka a představil pneumatiku LTX Force v asfaltové a šotolinové verzi, která bude používána v druhé polovině sezóny počínaje Finskou rally. Termíny pro odeslání pneumatik k protinožcům na Australskou rally a požadavky ze závodu 24 hodin Le Mans způsobily, že množství, které je WRC týmům k dispozici je menší než ideální a například M-Sport bude v příštím týdnu mít k dispozici pouhých 36 pneumatik na pět dní testů.

Která pneumatika bude ta pravá...

"Prioritu bude mít Mikko, aby si vytvořil dobrý set-up podvozku s novými pneumatikami. To by mělo zajistit slušný základ nastavení pro Elfyna a Roberta, protože oni možná budou mít jen po čtyřech nových pneumatikách na svůj test," říká k situaci George Black zodpovědný v M-Sportu za pneumatiky. Pro použití ve Finsku jsou inženýry všech stájí zvažovány dvě varianty nových gum a to buď S4, která by měla být nejvhodnější na Finské hladké cesty, ale k dobru může za horkého počasí či za výrazně rozbitých cest přijít i verze H4. A vzhledem k tomu, že prvně jmenovaná varianta byla navržena i s ohledem na podzimní Waleskou rally, může se tak výběr správného obutí stát ještě zajímavým.

"Bude muset provést několik pořádných srovnávacích testů s předchozí generací pneumatik, abychom získali dobré porovnání. Není to jednoduchá pozice, ve které se nacházíme. Možná, že nová měkká guma bude ve Finsku fungovat dobře, ale je to věc, kterou najisto nevíme," vrací se k volbě správného obutí George Black. "Nové pneu Michelin LTX Force S4 a H4 prošly testovacím programem a Finská rally jim dá příležitost ukázat potenciál a také dá jezdcům s našimi gumami jistotu, kterou potřebují, aby dorazili až do cíle," dodal nezbytnou chválu nového produktu Jaques Morelli z Michelinu.