KL Racing a Lubeník: slepé horizonty, jasné výsledky

Štyri statočné posádky žilinského KL Racing Rally Teamu rozbalili minulý týždeň svoje stany na L Racing VI. Rally Lubeník. Gemerské kopce, zradné cesty, slepé horizonty, náročná mestská skúška, no hlavne tisíce divákov, pre ktorých je rally rovnakou srdcovou záležitosťou, ako pre samotné posádky.

L Racing VI. Rally Lubeník patrí medzi to najlepšie, čo slovenské cesty a hlavne usporiadatelia ponúkajú najrýchlejším mužom Slovenska (a okolitých krajín). Navyše nádherná a nesmierne náročná skúška - známa aj ako legendárne „Peklo“ - kde sa skĺbil široký asfalt so zradnou šotolinou a blatom, niesla názov tímu KL Racing.

V tíme sa skĺbi mladícky entuziazmus a nesporný talent Vlastu Majerčáka a Tomáša Kukučku, ale aj charizma a skúsenosti „veteránov“ tohto športu – Karla Trněného a nemeckého veľmajstra Matthiasa Kahleho.

Motoršport však dokáže rovnako potešiť, ako sklamať. Pre posádku Karel Trněný/Václav Pritzl na Škode Octavia WRC mala lubenícka rally krátky priebeh. „Bohužiaľ nám hneď na prvej rýchlostnej skúške nefungovalo radenie a stále nám to odpojovalo motor. Stratili sme tak veľa času a na druhej RS som spravil chybu a ohol koleso. Tak sme odstúpili,“ skonštatoval Karel Trněný.

Druhé z troch WRC v tíme – Škoda Fabia WRC, však priniesla tímu KL Racing špičkový výsledok. Za volantom sedel sedemnásobný majster Nemecka a bývalý továrenský jazdec WRC Matthias Kahle so spolujazdcom Christianom Doerrom. Ich tretie miesto síce nespadalo do slovenského hodnotenia, no bol to priam rozprávkový výsledok. O to viac, že Kahle štartoval v Lubeníku po prvýkrát a trate dobre nepoznal. „Som maximálne spokojný s tretím miestom, konkurencia bola silná a skúsená. Skvele sme si zajazdili, to je pre nás najväčšie plus,“ dodal Kahle po súťaži.

Tretie WRC v tíme – Škoda Octavia WRC si pomaly zvyká na Tomáša Kukučku a Tomáš na ňu, tentokrát so spolujazdcom Robertom Mullerom. Len nedávno Tomáš vyhral preteky Ferrari Challenge v Brne a zvyknúť si opäť na rallyové auto nebolo jednoduché: „Získavam s autom viac a viac skúseností, čo sa odzrkadlilo aj na dobrých časoch. Viem si tiež prepínať nastavenie diferenciálu, čo mi pomohlo najmä na náročnej skúške KL Racing,“ povedal Tomáš a pokračuje: „Viedol som pred kolegom Vlastom Majerčákom po celý čas, no v predposlednej RS ma predbehol. No a v poslednej som mu to vrátil... Rally bola perfektným zážitkom aj napriek krvavým mozoľnatým dlaniam z radenia aj z volantu,“ dodal Tomáš na záver. Výsledkom bolo absolútne šieste miesto a druhé v triede 11.

Vlastimil Majerčák s Marcelom Kollárikom (Mitsubishi Lancer Evo IX) sú po L Racing VI. Rally Lubeník o veľký krok bližšie k titulu v triede 3. S 80 bodmi na konte majú 41 bodový náskok pred konkurenciou. Ba čo viac – s autom triedy N figurujú priebežne na 3. mieste v absolútnom poradí šampionátu! „Mestský okruh bol skvelý vďaka množstvu divákov. Žiaľ, pred nami štartovali pomalšie autá, ktoré sme následne dobehli – najprv tri a na druhej RS dve. Stratili sme tak množstvo času a po prvom dni strácali na Tomáša Kukučku takmer 18 sekúnd. Pred poslednou skúškou sme boli pred ním, no napokon to aj tak nevyšlo a skončili sme len s 2,3 sekundovou stratou na Tomáša. Na náročnom Pekle sme mali štvrtý absolútny čas, pred všetkými WRC, a to nám vynechával motor...“ – skonštatoval na záver Vlasto.

Manažér KL Racing Rally Team Marek Lokaj na záver povedal: „S Lubeníkom môžeme byť maximálne spokojní. Napriek problémom s Karlovou Octaviou WRC dokázali Tomáš aj Vlasto zajazdiť výbornú súťaž. Taktiež som rád, že aj vďaka partnerom sme dokázali pritiahnuť nemeckého majstra Matthiasa Kahleho, ktorého tretie miesto bolo úžasným prekvapením a ďalším skvelým výsledkom pre KL Racing.“

Najbližšou zastávkou slovenského rally šampionátu bude poľský Rzeszów, 7.-9. augusta. Dovtedy jazdcov KL Racing uvidíme ešte na obľúbenom Došinskom kopci v pretekoch do vrchu, 19.-20. júla.