Hyundai začíná stavět i20 WRC edice 2015

U Hyundai drží své slovo a jak bylo řečeno již dříve, do nové sezóny vyrazí tým s nově postaveným vozem a současná verze i20 WRC bude moci jít do výslužby. Jak serveru wrc.com řekl šéf Hyundai motorsportu Michel Nandan, návrh vozu je již hotový a pomalu se začíná se stavbou prvního prototypu, který by měl začít jezdit v průběhu léta. Do vývoje se samozřejmě mohou promítnout informace získané provozem současné generace i20 a proto některé termíny mohou být opožděny.

"Z obecného hlediska budou vozy konceptuálně stejné, ale pokud vezmeme v úvahu mechanické součásti, bude to úplně nové auto. Mnoho věcí vychází z poznatků, které jsme získali při prvních podnicích, kterých jsme se účastnili," říká k nové i20 WRC Michel Nandan a pokračuje, "důvod, proč nám návrhová část trvala o trochu déle byl ten, že jsme se docela dost zlepšili učením se od současného vozu a mnoho věcí bylo v tomto duchu vylepšeno. Zároveň však rozměry auta budou jiné a některé součástky by jednoduše nepasovaly."

Dále se Nandan vyjádřil k důležitosti právě vyvíjeného auta, neboť to bude tým provozovat až do zavedení nových pravidel a regulací pro vozy WRC v roce 2017. "Našim plánem je absolvovat v létě první testy. S přesným časovým plánem čekám až budeme s projektem vozu trochu dál, ale našim cílem je samozřejmě natestovat co nejvíce to půjde. Ale protože chceme, aby tento vůz vznikl s maximální péčí, nebudeme na nic spěchat," říká k budoucím plánům Hyundai motorsportu Michel Nandan.

"Na tento projekt jsme velmi soustředění, protože je mnohem víc důležitý pro naši budoucnost a nechceme nic přehlédnout," doplnil Nandan a dále se vyjádřil otázce testovacích pilotů, kde i letos hraje jednu z největších rolí Bryan Bouffier. "Je nezbytné mít jednoho jezdce, který se věnuje těmto věcem, protože předtím než do auta sedne jezdec jezdící závody, musí být natestováno mnoho kilometrů. Samozřejmě, že Thierry Neuville bude od začátku zapojen, ale hodně základních věcí může udělat Bryan. Naši soutěžní jezdci mají docela dost práce s předsoutěžními testy a je pro ně náročné dělat vše dohromady, taky někdy potřebují odpočívat," uzavřel Nandan.