pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

A znovu ten Volkswagen

Ani nevýhodná startovní pozice nezabránila tomu aby se na špičce Italské rally umístili jezdci s vozy německé značky.

Sebastien Ogier a Jari-Matti Latvala byli po Argentinské rally na prvních dvou místech hodnocení mistrovství světa v rally a z tohoto důvodu i vyráželi jako první na tratě Italské rally. A právě tato skutečnost je v prvním průjezdu stála hodně času. Hlavně Francouz bojoval s podmínkami na trati, když ostatním čistil neprojetou trať a ztrácel tak drahocenný čas. Dopoledne zajel devátý, dvanáctý, sedmý a pátý čas, ale jakmile se jezdci vydali na rychlostní zkoušky podruhé, hned z toho byly druhé časy a jedna vyhraná rychlostní zkouška.

Sebastien Ogier je tak po páteční etapě druhý, protože ještě lépe se s podmínkami vypořádal Jari-Matti Latvala. Finský jezdec si vyjel náskok 22 sekund, dalších jedenáct sekund pak ztrácí třetí Mads Ostberg. A Nor si ještě k tomu musí dát pozor na svého krajana Mikkelsena, protože ten po výměně spolujezdce podává velmi dobrý výkon a bude chtít zkompletovat postavení značky Volkswagen na provizorních stupních vítězů.

Na pěkném pátém místě přenocuje Robert Kubica, který využil chyb a smůly zkušenějších jezdců. Nejdříve skočil Mikko Hirvonen, kterému na přejezdu kompletně vyhořel vůz, o chvíli později byl konec i pro Juho Hänninena, když svou i20 WRC pokácel několik strom. V obou případech se naštěstí nikomu nic nestalo.

Elfyn Evans se snaží využít faktu, že Sardinie byla přesně před rokem první soutěží, kterou absolvoval s vozem WRC. Je tak rychlejší než sedmý Martin Prokop a i navrátilec do MS Henning Solberg. První desítku uzavírají vozy Fiesta RRC, ten devátý pilotuje Yazeed Al-Rajhi, o místo za ním je Nasser Al-Attiyah. Oba jezdci kategorie WRC2 ale ztrácejí již přes pět minut.

Při prvním startu s Hyundai i20 WRC se Hayden Paddon sehrává s vozem a je jedenáctý, tím pádem je i nejrychlejším zástupcem značky. Jednička týmu Thierry Neuville musela během dne bojovat se spolehlivostí svého speciálu.

Zítra na posádky čeká 160 měřených kilometrů, které absolvují během jen čtyř rychlostních zkoušek. Na programu je totiž i test Monte Lerno, který měří přes 59 kilometrů.

Rally Sardegna po RZ 9
1. Latvala J. - Anttila M. Volkswagen Polo R WRC 1:49:09,5
2. Ogier S. - Ingrassia J. Volkswagen Polo R WRC +22,4
3. Ostberg M. - Andersson J. Citroën DS3 WRC +33,7
4. Mikkelsen A. - Floene O. Volkswagen Polo R +37,7
5. Kubica R. - Szczepaniak M. Ford Fiesta RS WRC +56,9
6. Evans E. - Barritt D. Ford Fiesta RS WRC +1:19,3
7. Prokop M. - Tománek J. Ford Fiesta RS WRC +1:29,0
8. Solberg H. - Minor-Petrasko I. Ford Fiesta RS WRC +1:36,9
9. Al-Rajhi Y. - Orr M. Ford Fiesta RRC +5:15,8
10. Al-Attiyah N. - Bernacchini G. Ford Fiesta RRC +5:19,9

Kompletní výsledky Italské rally najdete jako vždy na serveru eWRC-results.com.

Načítání komentářů...

Další článek

Šest pohárů ze Slušovic
Šest pohárů ze Slušovic
Posádka Jiří Hladík – Ondřej Krajča má za sebou nečekaný vstup do Poháru ČR.

Předchozí článek

Hänninenovi se návrat do týmu Hyundai nepovedl
Hänninenovi se návrat do týmu Hyundai nepovedl
Finský jezdec ve vysoké rychlosti poslal svou i20 WRC přes střechu a soutěž pro něj končí.
A znovu ten Volkswagen | eWRC.cz