Jakeš chyboval, Pech navýšil náskok
Již v úvodu sobotní etapy začalo být jasněji v jednom z dramatických soubojů letošních klatovských soutěží.
Již v úvodu sobotní etapy začalo být jasněji v jednom z dramatických soubojů letošních klatovských soutěží. Mladý Jakeš po chybě ztratil půlminutu, obhájce Pech tak výrazně navýšil svůj náskok na čele. K prvenstvím mezi historickými vozy směřují i Kalista a Švéd Myrsell. Další informace k soutěži se průběžně objevují i na klubových stránkách www.pamk.cz .
Dramatický počátek zažila sobotní etapa 49. Rallye Šumava Klatovy. Ještě před polovinou úvodní rychlostní zkoušky chyboval mladý Miroslav Jakeš (Citroën DS3 R5), který pak sice s poškozeným vozem dojel do cíle, ale náskok jeho soka Václava Pecha (Mini John Cooper Works S2000) na čele soutěže poté přesáhl už jednu minutu. Třetí příčka dál patří Odložilíkovi (Ford Fiesta R5), naopak Jelínek (Škoda Fabia S2000) sklouzl před Sv.Maří ze silnice a odstoupil. Těsně pod stupně vítězů absolutního pořadí se tak posunuli bojovníci o špičku produkčních vozů. Mezi nimi se nejvíce daří klatovskému Hozákovi (Mitsubishi Lancer), který na své zkušenější soupeře Votavu a Trojana (se stejnými vozy) už také najel minutu. V souboji vozů s jednou poháněnou nápravou nadále vládne Smékal (Citroën DS3 R3T), dramatický souboj o stříbro v kategorii 2WD (a zároveň o vedení v poháru vozů Renault Clio R3) svádí zkušený Peták s mladým Koblihou. Po havárii s dalším cliem odstoupil Maxa, technická závada vyřadila Rujbra.
Mezi zájemci o evropské body v 23. Historic Vltava Rallye jsou na tom nadále nejlépe švédské posádky s elegantními vozy Porsche 911. Ke svému prvnímu klatovskému vítězství směřuje Mats Myrsell, k prolomení smolné série svých vystoupení na „Vltavě“ a k stříbrnému věnci se blíží Anders Johnsen. Prokletí posádek na třetím stupínku potvrdil Liukkonen, který odstoupil na RZ7, na pódiovém umístění nově v polovině sobotní etapy figuruje Maďar Wirtmann. Domácí šampionát historických vozů s přehledem ovládají Jiří Kalista s Michalem Šofrem (Subaru Legacy RS), o další posty však zuří vyrovnaná bitva. Po RZ9 si v něm nejlépe vede Karlík (Lada VFTS), k útoku ale zatroubil Bělohradský (BMW 318iS) a posunul se na třetí pozici před Hostaše (Lada VFTS). Daří se i lídrovi kategorie 2 Hustému (Alfa Romeo 1750 GTAm), ten už přeskočil v průběžném pořadí Vyorálka. V cíli soutěže jsou první posádky historických vozů očekávány po půl šesté, nejrychlejší vozy MMČR po sedmé večerní.

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.