pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Kajetanowicz se na tratě ME vrátí na Azorech

Jakub "kuře" Kura26. 4. 2014

Kajetan Kajetanowicz s Fiestou R5 chyběl na Circuit of Ireland, ale na Azorech budeme mít možnost vidět polského šampiona v akci.

Průběžně pátý pilot Mistrovství Evropy - Kajetan Kajetanowicz se po irské absenci vrací na evropské tratě při Rallye Acores a bude chtít navázat na výsledek z Acropolis, kde se svou Fiestou R5 dojel na pěkné třetí příčce. Stejně jako předchozí dva starty v ME bude i portugalská ostrovní šotolina pro čtyřnásobného polského mistra novou soutěží, ale jak již stačil ukázat, rychlost mu nechybí a soupeři s ním musejí počítat.

"Vydáme se na pro nás úplně nové místa - bude to skoro jako expedice. Tratě této soutěže jsou ohromující. Legendární zkouška Sete Cidades, která vede po okraji vyhaslé sopky s příkrými svahy a útesy opravdu podněcuje mou představivostí," říká Kajetan Kajetanowicz o zkoušce, která nabízí jednu ze snad nejznámějších rally scenérií a pokračuje, "Vím, že po získání dobrého výsledku na Acropolis jsou očekávání vysoká, ale před každým startem cítíme stejnou odpovědnost vůči týmu. Mezi soutěžemi tvrdě pracuji a myslím si, že jak já, tak Fiesta R5 jsme dobře připraveni na tuhle velmi specifickou šotolinu."

"Před začátkem sezóny jsem si vůbec nepředstavoval, že jednotlivé soutěže Mistrovství Evropy jsou tak obtížné a tolik navzájem odlišné. O téhle rally říkají, že je extrémní a náročná soutěž, během které se musí očekávat neočekávatelné. Rallye Acores startuje na pár týdnů a jsem rád za každou uplynulou sekundu, protože nás přibližuje směrem ke startu," neskrývá nadšení ze soutěže Kajetanowicz a už se nemůže dočkat svého čtvrtého startu v ME.

Načítání komentářů...

Další článek

Adam Kobliha na začátku nové éry
Adam Kobliha na začátku nové éry
Když Vám v dětství někdo tvrdí, že to či ono není možné, protože na to nikdy nebudete mít dost peněz...

Předchozí článek

Quit Forest Rally – komentář
Quit Forest Rally – komentář
Úřadující australský mistr Eli Evans zůstal po odchodu tovární stáje Hondy ze šampionátu bez vozu.