JWRC - všetko je ináč

Štvrtý diel tohtoročného seriálu majstrovstiev sveta Rally Portugal zaháji tento víkend v poradí už štrnásty ročník Juniorských majstrovstiev sveta JWRC. Jedno je ale už dnes isté – edícia 2014 JWRC je plná zmien i noviniek.

Všeobecne je známe, že juniori vymenili Ford za Citroen a postúpili do vyššej ligy – automobily špecifikácie R2 nahradili silnejšie R3. Tu to však nekončí, skôr začína. Asi nepreženieme, ak povieme, že v predpisoch JWRC pre rok 2014 neostal „kameň na kameni.“

Foto: Jiří Zapletal

Juniori tento rok zostarli, keď vekový limit účastníkov sa zvýšil na 28 rokov, oproti vlaňajším 26. Je otázne, či rozdiel ďalších dvoch sezón skúseností prispieva porovnateľnosti. Mladíci v tomto ročníku absolvujú všetkých šesť rally kompletne. Vlani v piatich zo šiestich pretekov sa juniori nezúčastnili prevažne poslednej etapy. Výhodou je, že juniori sú takto hodnotení aj v rámci WRC 3. Významnou zmenou je, že, súťažné automobily Citroen DS3 R3T si každý team pripravuje sám. Vlani Fordy pre všetkých pripravoval M-Sport Malcolma Wilsona. Michelin nahradí minimálne na dva roky pneumatiky Hankook.

Zmena je aj v hodnotení. Juniori tohto roku získajú body iba za celkové, konečné poradie. Vlani si víťaz každej rýchlostnej skúšky pripísal jeden bod. Motivácia tak nahrádzala taktizovanie i „údržbu“ výsledku. Nejednotný je zatiaľ výklad pravidla, či sú posádky povinné zúčastniť sa každej zo šiestich rally. Vlani bola neúčasť penalizovaná stratou 25 bodov.

Foto: Honza Froněk

Vyššie uvedené platí pre 14 prihlásených posádok. K Martinovi Kočimu s Lukášom Kostkom, ktorí sú jediní účastníci minuloročného JWRC 2013 sa v tohtoročnej sezóne pridá Ján Černý s Pavlom Kohoutom.