Ostbergova horká rychlostní zkouška číslo pět

Po odjetí pěti zkoušek Mexické rally byl ve vedení Citroen DS3 WRC Madse Ostberga, ale jak se norský jezdec nechal slyšet, právě před RZ5, kterou byla krátká speciálka si zažil menší chvíle obav, když jeho spolujezdec Jonas Andersson zapomněl oddělat kryt z chladiče, který se na voze používá při přejezdech, aby zůstal motor optimálně zahřátý.

"Půl minuty před startem mi o tom řekl," popisuje situaci Ostberg a pokračuje, "nevěděl jsem, jestli mohu jet naplno, zda-li se motor přehřeje či nikoliv, takže jsem to vzal zlehka, abych nic nepoškodil. Ztratili jsme dost času." Taková byla Norova slova v cíli zkoušky, ale při přejezdu do Leónu vychladl a na celou situaci se podíval s větším odstupem.

"Musíte to co nejrychleji hodit za hlavu. V průběhu zkoušky jsem se na to snažil nemyslet a odjet ji, jak nejlépe dovedu. Ale je to těžké, když dostanete takovouhle informaci těsně před začátkem testu a víte, že vše není, jak má být. Dobře, stálo nás to nějaký čas, ale nic víc. Je to maličkost a před námi jsou opět pěkné rychlostky a těším se na ně," popsal situaci v průběhu poledního servisu Ostberg a na otázku, jak si situaci se spolujezdcem vyříkali, odpověděl: "Nazval jsem ho ***** (dosaďte neslušné slovo) a tím to haslo."

O tom, jak si vede nejen Mads Ostberg ve druhé rundě zkoušek první etapy se můžete přesvědčit na eWRC-results.com.