Toyota vylučuje návrat do MS v roce 2015

O návratu Toyoty na tratě Mistrovství světa s vozem specifikace WRC se spekuluje již delší dobu, ale i přes potvrzení prací na voze WRC se brzký návrat na světová kolbiště konat nebude. Spekulace o roku 2015 se ukázaly být lichými a mnohem pravděpodobněji se japonská značka do MS vrátí až o rok či dva později, v závislosti na změnách pravidel pro vozidla WRC. O návratu Toyoty mluvil prezident Akio Toyoda v průběhu televizního přenosu z powerstage Rallye Monte Carlo: "Toyota by se ráda vrátila do Mistrovství světa, ale je obtížné určit přesné datum. To samé jsem říkal již před dvěma lety, ale postupně se blížíme cíli. Rád bych slyšel od fanoušků, že chtějí, aby Toyota znovu bojovala v MS. Potom, se našemu cíli ještě více přiblížíme. Osobně bych velmi rád opět viděl japonskou značku ve světovém šampionátu," dodal Toyoda.

Tovární tým Toyota působil v MS naposledy v roce 1999 s Corollami WRC, kdy získal konstruktérský titul

Představitelé Toyoty byly přítomní na Rallye Monte Carlo, kde vedli rozhovory jak s promotérem MS, tak s ostatními týmy ohledně možného časového rozvrhu návratu Toyoty s Yarisem WRC na tratě světových soutěží. Jak jsme již informovali, prvním krokem k návratu by měla mimo jiné být stavba Yarisu WRC, která probíhá v Německu v TMG. Na tomto voze si chtějí vyzkoušet náležitosti provozu vozu WRC a jako testovací pilot byl vybrán Stéphane Sarazzin, který v současnosti pilotuje prototyp Toyoty pro vytrvalostní závody na okruzích. "Je velmi povzbuzující, že tak vysoce postavený představitel značky mluví veřejně a tak pozitivně o MS," uvedl mluvčí TMG a dodává, "samozřejmě, že sdílíme nadšení pro návrat do MS, ale musíme počkat na oficiální potvrzení - to pan Toyoda doposud neučinil."

"Stavíme auto dle současných pravidel, ale to proto, abychom získali zkušenosti s provozem takovéhoto vozu. Jistě neplánujeme návrat v roce 2015, to je příliš brzo. Je mnohem pravděpodobnější, že počkáme na novou generaci regulí pro vozy WRC, o které věřím, že přijde v roce 2017," pokračuje mluvčí TMG a rozvíjí myšlenku o neuspěchání návratu do MS, "nic nás netlačí k tomu, abychom s autem vyjeli napřesrok či o rok později, zejména když by před sebou mělo rok či dva soutěžního života a kdy by soupeřilo s výrobci, kteří měli dostatek času vyladit jejich auta co nejlépe dle regulí. Myslím, že je lepší když počkáme a připravíme auto až podle nových pravidel."