pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Ostberg věří, že mu přestup k Citroenu prospěje

Jakub "kuře" Kura3. 1. 2014

Mads Ostberg po několika letech se spojení ze značkou Ford přestoupil k Citroenu a bude se snažit zlepšit dojem z nepovedené loňské sezóny.

Do sezóny 2013 vstupoval Mads Ostberg v pozici jedničky M-Sportu, ale částečně vinnou technických problémů, částečně kvůli jezdeckým chybám, nedokázal navázat na velmi povedený rok 2012 , kdy ještě v barvách Adapty obsadil celkovou čtvrtou příčku v hodnocení jezdců i přes absenci na dvou soutěžích. Loni norský pilot bral šesté místo a na konci roku ohlásil přestup ke konkurenčnímu Citroenu, kde bude v roce 2014 tvořit dvojici továrních pilotů spolu s Krisem Meekem. V prosinci se zúčastnil prvních testů a jak se nechal slyšet, spatřuje velký rozdíl jak při porovnání chování DS3 a Fiesty, tak v práci obou týmů.

"Je pro mě opravdová pocta být součástí téhle party lidí. Tohle je místo, kde cítím, že bych mohl naplnit svůj potenciál," začíná Ostebrg optimisticky a pokračuje, "sice je všechno odlišné od toho, co jsem znal v minulosti, protože tým je nastavený a pracuje jinak. Ale rozhodně mám dobrý pocit z auta. Je úplně jiné, DS3 je velmi dobře vyvážená a stabilní, motor pracuje jinak, má větší krouťák, než jsem kdy poznal. S Fiestou jsem jezdil odlišně. V tomhle autě je potřeba jiný přístup a některé věci dělat odlišně, ale cítím se u toho přirozeně, rychle jsem si přivykl. Když jsme sedli do auta, vše se zdálo být jinačí než jsem očekával, ale v pozitivním slova smyslu."

Mads Ostberg dlouhé roky spojený s týmy sídlícími ve Velké Británii a proto byl zvědav na reakce v domovském Norsku poté, co ohlásil přestup k francouzskému týmu. "Reakce v Norsku byla ohromující. Myslím si, že všichni ode mě očekávali setrvání u stávajícího týmu a každý věděl, že jsem od M-Sportu měl nabídku na pokračování spolupráce, takže všichni byli lehce překvapeni. Ale za sebe musím říct, že jsem rychle pochopil, že tohle je to, co jsem chtěl udělat a jak jsem řekl už na začátku minulé sezóny, kdyby byla příležitost, tak bych k Citroenu šel a teď se to skutečně událo.

Načítání komentářů...

Další článek

Hud má za sebou shakedown a představil nový design
Hud má za sebou shakedown a představil nový design
Martin Hudec s Petrem Pickou na Jänner Rallye odtrénovali a mají za sebou i shakedown.

Předchozí článek

Livescore Team: Oáza v poušti - Foum Zguid/Assa
Livescore Team: Oáza v poušti - Foum Zguid/Assa
Maroko je více kamenité než písčité, ale duny zde samozřejmě jsou. Sahara končí nebo začíná u města M'Hamid a jeho okolí.