Daní Sordo opanoval Monzu

Mezi tradiční podzimní akce, ve kterých se setkávají jezdci různých motoristických disciplín, již několik let patří automobilová soutěž vytýčená na okruhu Monza a jeho přilehlých komunikacích. Startovní listinou tato show strčí do kapsy snad i soutěže světového šampionátu. Tedy pokud bereme v potaz počet vozů nejvyšší kategorie WRC. Největší počet vítězství si v jejích dosavadních jedenácti ročnících připsali okruhoví jezdci. Kromě pilota okruhových automobilů Rinalda Capella se z vítězství v Monze radoval několikrát i Valentino Rossi, který už v minulosti sesbíral několik cenných zkušeností ze startů ve světové rally. Ani jeden z těchto dvou borců nechyběl na startu letošního ročníku, první jmenovaný s DS3 WRC a druhý pak s konkurenční Fiestou.

S cílem obhájit triumf z roku 2010 a vrátit pohár pro vítěze soutežním jezdcům se na startu objevil Daní Sordo s Citroenëm DS3 WRC, který ve verzi RRC na asfaltových soutěžích pilotoval Robert Kubica. Čest italských soutěžáků v Monze hájila hlavně dvojice Alessandro Perico s Citroënem DS3 WRC a Piero Longhi pilotující Ford Fiesta WRC. Do bojů o pódium se sice ani jeden z nich nezapojil, zato spolu sehráli atraktivní duel o čtvrtou pozici. Od začátku se držel vepředu Perico a Longhi musel po celé tři dny útočit. Nakonec se mu útok do vítězného konce dotáhnout nepodařilo a ze čtvrtého místa se radoval pilot DS3.

Trochu ve stínu klasifikace WRC zůstaly souboje v kategorii Super 2000, byť i tam se objevila zajímavá jména. Několikanásobný italský mistr Paolo Andreucci znovu provětral Peugeot 207 Super 2000, ale ten jej zradil a na nejdelší třicetikilometrové zkoušce Grand Prix mu přivodil tříapůlminutovou ztrátu. Druhé místo ve třídě nakonec získal zahraniční host Craig Breen, jenž se posadil do Peugeotu 207 Super 2000 italského Munaretta. Z vítězství se v cíli radoval Luca Rossetti, startující s tureckou licencí a Škodou Fabia. Na druhé příčce celkově soutěž rozjel Capello, ale druhý den se dostal na trati do potíží a propadnul se za Rossiho. V závěrečné etapě ještě zkoušel na motorkáře útočit, ale nakonec se musel i kvůli potížím s nedotáčivostí svého Citroënu smířit s bronzem. Rossi začal pomaleji, ale v sobotu už kromě posunu na druhou pozici začal útočit i na lídra Sorda. Španěl si problémy přivodil sám, když zachyboval a v jedné šikaně se přetočil. I tak si do závěrečného dne udržel náskok 5,9 sekundy. V neděli už pilot Citroënu žádné drama nepřipustil a nakonec se na cílové rampě radoval z druhého triumfu.

Konečné výsledky soutěže si můžete projít na ewrc-results.com