Rallye du Var – komentář

9. podnik francouzského asfaltového mistrovství, 22. - 22. listopadu, Var, 12 RZ (217 km)

V obvyklém podzimním termínu se na jihu Francie odehrál poslední podnik tamního asfaltového mistrovství Rallye du Var. Oproti posledním dvěma rokům, kdy se na tyto tratě vydali zajímaví hosté jako Jari-Matti Latvala a Ott Tänak s továrními Fiestami WRC nebo Robert Kubica s Citroënem C4 WRC, se letošní pole muselo obejít bez zahraničních hvězd. Hlavní atrakcí se tak stali domácí jezdci se speciály WRC, Super 2000 a GT. Z pětice vozů nejvyšší kategorie se nejvíce očekávalo od již jistého mistra Juliena Maurina (Ford Fiesta WRC), Pierra Rochého (Mini WRC) a Jean-Charlese Beaubeligua (Ford Focus WRC). Nejrychleji ovšem paradoxně začal Patrick Magnou pilotující Peugeot 206 Super 1600 a do cíle dojel na pěkné sedmé příčce.

Jako druhý v pořadí se do čela rally dostal Romain Dumas s Porsche, ale i v jeho případě se jednalo o krátkou dobu trvající úspěch. V sobotu jej totiž zradila technika. Třetí vedoucí muž v pořadí už všemi nástrahami tratě prošel bez problémů a nakonec se stal vítězem poslední letošní francouzské rally. V sezóně to byl jeho šestý triumf celkově a čtvrtý v řadě a samozřejmě se jednalo o šampióna Maurina. Za jeho zády se po odstoupení Dumase o zajímavý souboj zasloužili Pierre Roché s Mini WRC a Jeremi Ancian pilotující Peugeot 207 Super 2000. Ze začátku se držel vpředu pilot vozu nejvyšší kategorie, ale na konci druhé etapy už šel do čela účastník ME. Ancian počínaje sedmou zkouškou ovládl celý závěr soutěže a třeba v závěrečné etapě jej nepřekonal nikdo ani jednou. Ve výsledku to znamenalo, že si s přehledem udržel pěknou druhou příčku.

Konečný stav šampionátu: 1. Maurin 244, 2. Nantet 134, 3. Cuoq 128, 4. Robert 126, 5. Roche 122, 6. Gatti 120