Rally de Misiones – komentář
Argentinský šampionát se chýlí ke konci a místo toho, aby aspirantů na titul ubývalo, tak jich naopak přibývá.
Argentinský šampionát se chýlí ke konci a místo toho, aby aspirantů na titul ubývalo, tak jich naopak přibývá. Doposud to vypadalo, že se finální boj o korunu krále argentinských rychlostních zkoušek odehraje mezi dvěma jezdci Claudiem Menzim (Ford Fiesta MR) a Marcosem Ligatem (Chevrolet Agile MR). O víkendu se ovšem odehrála předposlední soutěž a v ní kraloval jezdec, který zatím stál trochu stranou. Nyní jej ale můžeme směle považovat za třetího do party ke zmíněným borcům. Stal se jím Alejandro Cancio, který si před měsícem a půl připsal za volantem svého Peugeotu 207 MR senzační premiérové vítězství, další vítěz jednoho z podniků Nicolas Fuchs (Baratec) nebo snad argentinská legenda Federico Villagra?
Do hry o letošní titul značně promluvil průběh třetí rychlostní zkoušky Rally de Misiones. Cancio v ní rozbil olejovou vanu svého Peugeotu a z první etapy musel odstoupit. Při jeho bodovém odstupu za vedoucím pilotem to znamenalo, že přišel o poslední zbytky šancí na titul. Na úseku Picada Argentina se však nedařilo ani lídrovi mistrovství i této soutěže Menzimu, jenž poslal svou Fiestu přes střechu a na kontě mu přibyla ztráta čtyř a půl minuty. To jej ale nemuselo zas tak mrzet, neboť třetí obětí RZ 3 se stal i jeho hlavní soupeř Ligato. Ten tam totiž o kámen poškodil kolo a brzdič a přišel o dlouhých čtrnáct minut.
Do čela soutěže tyto události vypálily úřadujícího mistra Villagru, který předešlý podnik kvůli startu v dálkové rally vynechal. Do druhého dne šel pilot Fordu s náskokem 24,3 sekundy na kolegu s další Fiestou Geronima Padillu. Toho měl v neděli nejvíce ohrožovat Miguel Baldoni mající nicotnou ztrátu 8,7 sekundy. Jezdci VW se ale druhý den vůbec nedařilo, postupně zaostával a v předposlední zkoušce soutěž opustil úplně. Na bednu se tak poměrně překvapivě dostal Claudio López pilotující Chevrolet. Ze čtvrtého vítězství se nakonec v předposlední rally radoval Villagra, což pro nestora argentinských úseků znamenalo dotažení se k vedoucí dvojici mistrovství a obnovení mistrovských ambicí. O tom, kdo z trojice Menzi – Ligato – Villagra získá letošní titul, rozhodne týden před Vánoci závěrečná soutěž.
| Pořadí v cíli | ||
|---|---|---|
| 1. Federico Villagra/Diego Curletto (RA) | Ford Fiesta | 1:39.05,0 |
| 2. Gerónimo Padilla/Edgaro Galindo (RA) | Ford Fiesta | +49,5 |
| 3. Claudio López/Fabián Cretu (RA) | Chevrolet Agile | +6.07,4 |
| 4. Alejandro Menéndez/Juan Caselli (RA) | Mitsubishi Lancer Evo IX | +7.28,4 |
| 5. Claudio Menzi/Diego Cagnotti (RA) | Ford Fiesta | +8.10,7 |
| 6. Cristian Rosiak/Hugo Tomás (RA) | Mitsubishi Lancer Evo X | +9.37,6 |
| 7. Gabriel Abarca/Emiliano Rovasio (RA) | Fiat Palio | +10.01,7 |
| 8. Agustin Barrandeguy/Marcelo Brizio (RA) | Fiat Palio | +10.25,9 |
| 9. Marcos Ligato/Rubén Garcia (RA) | Chevrolet Agile | +13.29,2 |
| 10. Diego Grión/Pablo Olmos (RA) | Fiat Palio | +14.15,0 |
Stav šampionátu: 1. Menzi 224,5, 2. Ligato 196,5, 3. Villagra 193, 4. Cancio 161, 5. Padilla 133,5, 6. Fuchs 101
Výsledky tohoto podniku naleznete ve výsledkovém servisu ewrc-results.com

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.