MČRHA: Petráškův vítězný závěr sezóny
Od úvodní zkoušky se v čele Rally Vsetín usadila dvojice Petrášek - Král a s pohodlným náskokem si přijela pro poháry za první příčku.
Po zrušení Rally Vyškov se posledním podnikem, který byl započítáván do klasifikace MČRHA, stala Rally Vsetín slavící své desetileté jubileum. Pro posádky účastnící se mistráku historiků se jednalo o návrat na vsetínskou soutěž po šesti letech, když se zde jelo naposledy v roce 2007 kdy se z výhry radoval Triner. Když se podíváme na celý letošní kalendář MČRHA, tak by se chtělo říct, že se jeho autoři snažili tuto valašskou absenci posádkám vynahradit a po Valašské rally na začátku letních prázdnil se tedy Rally Vsetín stala druhým podnikem konaným v této oblasti. Ale to podstatné bylo odlišné, protože tratě se až na část zkoušky Vsetín-Vesník neshodovaly a soutěžící projeli zase jiný kus valašských kotárů. Zájemci o body museli ujet celkem 70 ostrých kilometrů rozdělených do sedmi testů, než se podívali na cílovou rampu.
Pokud se podíváme na počet přihlášených, tak se opět potvrdilo, že na Moravě se posádek schází méně než v Čechách a do soutěže vyrazilo 13 soutěžních dvojic. Navíc startovní listina neobsahovala mnoho jmen ze špičky, když ve Vsetíně chyběl jak novopečený mistr Kalista, tak i Jirkové Káňa, Navrátil či Hladík, s nimiž se musí vždy počítat na nejvyšší příčky. Nejlépe postaveným jezdcem v průběžném pořadí byl Petrášek, který přijel rozšířil své bodové konto a posunout se na třetí místo celkově, což se mu také povedlo.
Nyní se už ale podívejme na samotné dění na trati. Nejlépe do soutěže vstoupil Petrášek, který si v první zkoušce vypracoval 25 sekukund náskoku na druhého Štolfu. Tomu na záda dýchal Houdek, který ztrácel jen 7 desetin. Když se ve druhém testu propadl pořadím Štolfa, tak Petrášek přijížděl do servisní zóny s téměř minutovým náskokem na Majšajdra. Třetí příčka nadále patřila Houdkovi, který ke stříbru ztrácel 4 sekundy. Změny na čele nepřinesla ani druhá sekce, když si Petrášek i nadále hlídal první příčku a atraktivní jízdou bavil diváky. Do druhého servisu tedy přijížděl s náskokem minuty a půl na Majšajdra, který dokázal o minutu odskočit Houdkovi. Tento rozdíl vzniknul patrně v RZ4, když si pilot Mazdy přivezl do cíle BMW přilepené na zadním nárazníku.
V závěrečných dvou zkouškách se již nic nezměnilo na prvních příčkách a Petrášek mohl slavit své první letošní vítězství v klasifikaci MČRHA a zároveň posun na bronzovou příčku v absolutním hodnocení šampionátu za rok 2013. Druhou příčku, s téměř nezměněnou ztrátou, si připsal Majšajdr, třetí byl Hustý. Za ním následovala nejrychlejší Škodovka v rukou Regera, který se na čtvrtý post dostal až v závěrečném testu a celkově Nedbala pokořil o 3,8 vteřiny. Rally Vsetín uzavřela letošní sezónu MČRHA a na další souboje na trati si budeme muset počkat zase až do jara.
| Rally Vsetín - MČRHA | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1. | Jiří Petrášek | Opel Ascona B | 1. D3 | 48:53,3 |
| 2. | Rostislav Majšajdr | BMW 2002 Ti | 1. C3 | +1:33,4 |
| 3. | Petr Hustý | Alfa Romeo 1750 GTA | 2. C3 | +2:36,9 |
| 4. | Tomáš Reger | Škoda 110 R | 1. C1 | +3:15,4 |
| 5. | Michal Nedbal | Škoda 100 L | 2. C1 | +3:19,2 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.