Francouzský dvojboj

Ve Francii se před týdnem odehrál z pohledu tamních šampionátů supervíkend. Ve stejném termínu se totiž odjela jak soutěž asfaltového šampionátu, tak ta zařazená mezi šotoliny. Bohužel to při účasti některých jezdců v obou šampionátech znamenalo oslabení startovních listin a zejména se to dotklo asfaltové Rallye d’Antibes. Ta se do francouzského asfaltového mistrovství vrátila po dlouhých dvanácti letech, když mezitím neodmyslitelně patřila mezi podniky evropského šampionátu. Její návrat ale spoustu posádek z čela mistrovství vůbec nezaujal a z tradičního většího počtu vozů WRC se jí zúčastnil jediný. Julien Maurin směřuje za titulem a obětoval tomu i svou účast ve francouzském díle MS.

Na úvodní zkoušce Antibes se ovšem z nejrychlejšího času radoval pilot Porsche Gilles Nantet. Tato forma mu ale dlouho nevydržela, když v RZ 4 ošklivě havaroval a společně se spolujezdcem Guilhaumem Zazurcou byl po nárazu do stromu odvezen na vyšetření do nemocnice. V nedělní etapě skončil mimo trať i druhý nejrychlejší pilot Porsche, tou dobou celkově čtvrtý Patrick Rouillard. Nejkurióznějším způsobem ovšem z rally vypadnul loňský vítěz Michel Boetti. Pilot Peugeotu 207 Super 2000 očividně při najíždění Col de Turini nedával pozor a zapsal si stopku dál, než bylo její skutečné umístění. Do cíle tak nedokázal dobrzdit a zastavil se až o stojící vůz Maurina. Ten naštěstí zůstal nepoškozen, ale to samé se nedalo říct o Boettiho Peugeotu. Druhé místo tak získal hostující pilot ve Fordu Fiesta Super 2000 stáje EMAP Yacco Bernardo Sousa a při vítězství Maurina této stáji zajistil double. Do konce sezóny zůstává odjet dvě soutěže a jezdci Fiesty WRC k titulu stačí jedno pódiové umístění.

Úřadující asfaltový mistr Jean-Marie Cuoq už situaci nemá pod kontrolou a moc mu nepomohla ani absence v Antibes. Pilot Citroënu C4 WRC má totiž lépe rozjeté šotolinové mistrovství a tak dal o uplynulém víkendu přednost Terre de Cardabelles. Tam sice nejlépe začal Cedric Hennion za volantem Citroënu DS3 WRC, ale pak ztratil hodně času a v cíli se musel spokojit s devátým místem. Nedařilo se ani dalšímu jezdci s technikou nejvyšší kategorie Lionelu Baudovi, který nejprve vyhrál třetí zkoušku a na té následující skončil mimo trať. Cuoqovi tak ze soupeřů zůstal jen Paul Chieusse, který šel se svým Peugeotem 307 WRC po druhém testu do vedení. Lídr mistrovství Cuoq ale následně zabral, po čtvrté zkoušce se dostal do vedení a z něj už nesestoupil. Díky dalšímu triumfu si tak pilot C4 zvětšil náskok na druhého Jerome Jacquota, který obsadil v okolí Millau s Peugeotem 207 Super 2000 třetí místo, na jedenáct bodů.

Kompletní výsledky podniků francouzského šampionátu si můžete projít na ewrc-results.com.