Toyota Cape Dealer Rally – komentář
Na trať se snesl déšť, což soutěž učinilo ještě náročnější a o dramatické momenty tak nebyla nouze.
Šestý podnik jihoafrického mistrovství nesl ve svém jménu hlavního sponzora, kterým byla Toyota, a příhodně zrovna zde oficiální tým této japonské značky málem vybojoval letošní premiérové vítězství. Bohužel do hry vstoupili sportovní komisaři, kteří začali čarovat s desetisekundovou penalizací na účtu lídra mistrovství Marka Cronjeho, a o konečných výsledcích se bude rozhodovat u zeleného stolu. Ale pojďme se na soutěž podívat od začátku. Před jejím startem na všechny zúčastněné, mezi kterými nechyběla ani patnáctka vozů Super 2000, čekalo 172 náročných šotolinových kilometrů. Na trať se navíc snesl déšť, což soutěž učinilo ještě náročnější a o dramatické momenty tak nebyla nouze.
Foto: www.rallyworld.net
O souboje o první příčku se od úvodního testu starala dvojice jezdců Toyota Yaris Super 2000. Na úvodním testu se z nejrychlejšího času radoval Leeroy Poulter, ovšem už po druhém jej na čele vystřídal jeho kolega Johnny Gemmell. Ve čtvrté zkoušce ovšem zatroubil k útoku největší favorit na vítězství Cronje a okamžitě šel s jedenáctisekundovým náskokem na první místo. Za jeho zády pokračoval těsný souboj obou Toyot, které si prohazovaly svá místa, aby po osmé zkoušce lepší z nich Poulter šel do čela. Tam jej vyneslo dvojité přetočení do té doby vedoucího Cronjeho, jedné piruetky se dopustil rovněž Gemmell. Když už to vypadalo, že by se Poulter mohl radovat z vítězství, před poslední dvojicí testů měl slibný náskok 17,9 vteřiny, začal stávkovat motor jeho Yarisu. Situaci pro japonskou značku naštěstí jistil Gemmell, který se dostal do čela. V úplně poslední zkoušce ale zajel výrazně pomaleji než Cronje, takže se pilot Fordu na poslední chvíli prodral do čela. Na potvrzení svého pátého vítězství ale bude muset ještě chvíli počkat. Jeho náskok v cíli činil jen 1,8 sekundy a, pokud mu bude zpětně připsána penalizace za předčasný start, kterou mu komisaři nejprve udělili a pak odebrali, o vítězství přijde. S jeho šancemi na zisk titulu to nikterak výrazně nezamává, naopak vítězství je důležitější pro jeho soupeře, letos zatím Toyota totiž netriumfovala.
| Pořadí v cíli: | ||
|---|---|---|
| 1. Mark Cronje/Robin Houghton (ZA) | Ford Fiesta 2000 | 1:37.55,6 |
| 2. Johnny Gemmell/Carolyn Swan (ZA) | Toyota Yaris S2000 | +1,8 |
| 3. Hergen Fekken/Pierre Arries (ZA) | Volkswagen Polo S2000 | +3.57,7 |
| 4. Jean-Pierre Damseaux/Hilton Auffray (ZA) | Toyota Auris S2000 | +4.42,2 |
| 5. Gugu Zulu/Carl Peskin (ZA) | Volkswagen Polo S2000 | +6.31,0 |
| 6. Giniel de Villiers/Greg Godrich (ZA) | Toyota Yaris S2000 | +7.42,7 |
| 7. Leeroy Poulter/Elvene Coetzee (ZA) | Toyota Yaris S2000 | +9.19,6 |
| 8. Henk Lategan/Barry White (ZA) | Volkswagen Polo S2000 | +10.20,6 |
| 9. Thilo Himmel/Armand du Toit (NAM/ZA) | Toyota Etios R2 | +15.26,6 |
| 10. Clint Weston/Christof Snyders (ZA) | Citroën C2 | +17.09,0 |
Stav šampionátu: 1. Cronje 138, 2. Gemmell 98, 3. Habig 93, 4. Damseaux 80, 5. Poulter 77,5, 6. Lategan 76,5
Konečné výsledky podniků jihoafrického mistrovství naleznete na ewrc-results.com

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.