Kris Meeke se omlouvá za chybu

Největší událostí sobotní etapy Australské rally byla nehoda Krise Meeke. Britský jezdec neudržel ve třinácté rychlostní zkoušce svůj Citroen na trati a poslal ho přes střechu dolů ze svahu. Tou dobou byl na čtvrtém místě a svou jízdou zanechával velmi dobrý dojem. Až do okamžiku havárie...

"Přijížděl jsem na brzdách na druhý rychlostní stupeň do pravé zatáčky," řekl Kris Meeke autosport.com. "Zatáhl jsem za ruční brzdu a zatočil do zatáčky, ale auto sklouzlo na příjezdovou cestu. Prolétlo mi hlavou: "Ok, to je ok." Vše se zastavilo a auto bylo v pořádku. Byl tam čtyřicetipětistupňový svah a kvůli němu, velmi pomalu, se auto začalo převracet."

Citroen DS3 WRC šel šestkrát přes střechu, navzdory tomu se ale Kris dostal s autem zpět na trať. Tam ale zjistil, že má zničený tlumič a havarovaný vůz odstavil. "Byl jsem zde kvůli odjetí bezchybné soutěže, abych jel svým tempem a to jsem i dělal, ale udělal jsem chybu," vysvětloval Meeke. "Je mi tak líto týmu, vkládal do mě tolik nadějí a jeli jsme na pro ně perfektní pozici. Nevím jak to říct, ale je mi to líto."

Po návratu havarovaného vozu do servisu se musela DS3 podrobit prohlídce komisařů FIA. Ti ale nakonec uznali, že ochranná rám zůstal nepoškozen a tým se tak může pokusit vůz včas opravit. Pravidla pro Rally2 (bývalé SupeRally) uvádějí, že opravu smí provádět celkem osm mechaniků po dobu tří hodin.