Jari-Matti Latvala: Za vše můžou otevřené dveře

Jari-Matti Latvala měl na Německé Rally možnost podruhé v sezóně předčít svého kolegu z týmu Sebastiena Ogiera. Vše se pro finského závodníka vyvíjelo dobře až do RZ12, kdy se po poškození zavěšení dostal mimo trať, odkud už nebylo návratu.

"V prvním průjezdu Panzerplatte (RZ11) jsme byli širocí a trefili kámen. Měli jsme poškozené pravé dveře a některé další kusy karoserie. Mechanici na autě pracovali v servisu, ale nemohli jsme dveře pořádně uzavřít a zůstaly otevřené. Snažili jsme se použít pásku a další kurty na zadržení, ale bohužel zůstaly dveře stále otevřené, takže můj spolujezdec je musel držet jednou rukou a zároveň otáčet stránky rozpisu," vysvětluje počátek problému Jari-Matti Latvala.

Odstoupení druhého jezdce Volkwagenu přišlo ale až na následující zkoušce. "Samozřejmě to bylo dost obtížné a na jednom místě (na RZ12) přišel diktát možná o trochu později, při brždění. Nestačit jsem auto zastavit - bylo to mimořádně kluzké místo. Ze široka jsme narazili do skály nebo něčeho takového a poškodili zavěšení zadních kol. Snažil jsem se jet pomalu, ale pak prasklo zavěšení úplně. Ztratili jsme kontrolu nad vozem a skončili ve křoví - tam už žádné škody nepřibyly," doplnil finský jezdec.

Pro VW je Německá Rally opravdu smolnou soutěží, protože Andreas Mikkelsen odstoupil ještě před závodem a Sebastien Ogier poškodil levé přední kolo na RZ3. Jari-Matti Latvala nastoupí po opravě Volkwagenu Pola R WRC do poslední etapy soutěže. Do posledních dvou průjezdů pětadvacetikilometrovou zkouškou Dronthal nastoupí Latvala se ztrátou 9 a půl minuty na vedoucího Sorda. Při dobré konstalaci hvězd by se mohl Fin teoreticky posunout ještě na 5. pozici před Kubicu a Evanse.