pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

PČRR: Letošní vyrovnaná sezóna vstoupila do druhé půlky

Jakub "kuře" Kura19. 7. 2013

Valašská rally znamenala přelom sezóny do druhé půle a ta slibuje ještě napínavé vyvrcholení.

Pomalu, ale jistě se přibližuje polovina letních prázdnin a pro soutěžáky to indikuje, že sezóna vstupuje do své závěrečné poloviny, Pohár ČR v rally není výjimkou a Rally Kostelec nad Orlicí, která se koná příští víkend, představuje již šestou položku v kalendáři z devíti, takže nastává ideální chvíle udělat si menší rekapitulaci dosavadního dění a dát i jezdcům prostor na zhodnocení dosavadních bojů. Jak je tradicí, většina soutěží se odehrává při podnicích sprintrally a letošek není výjimkou a sezónu proto odstartovala zasněžená Rally Vrchovina. Zde se nejlépe prezentoval Šimurda, který se svou Škodou 130 LR nejenže vyhrál v klasifikaci PČR, ale dokázal obsadit vynikající 8. příčku absolutně. Na stupních jej doplnili stříbrný Kašpar a bronzový Zedník. K druhému střetnutí se posádky vydaly na Moravu, na populární Rallysprint Kopná, kde se na pódiu objevilo stejné trio jako na úvodní soutěži, avšak příčky se prohodily, když vyhrál Zedník následován Šimurdou a Kašparem.

Následující Rally Krkonoše by mohla sloužit jako učebnicový příklad toho, jak jedna zkouška kde zaprší dokáže rozmíchat výsledky, protože výhody vyššího startovního čísla dokonale využil Kovář, který si vypracoval takový náskok, že jej už do cíle nikdo nedostihnul i když Kašparovi v cíli chybělo pouhých pět desetin. Třetím na stupních byl Šimurda, který tak zkompletoval svou sbírku cenných kovů. Čtvrtý podnik se odehrával opět na Moravě, když se jely Rally Hustopeče, kde se bojovalo o jeden a půl násobek bodového přídělu a stejně jako na Kopné si nejlépe vedl Zedník, který zvítězil před Jirsou a Kašparem. Pátou a zatím poslední soutěží započítávanou do PČR byla Valašská rally, kde se nejlépe vedlo Kašparovi, jehož následovali Jirsa a Šimurda.

A jaké je tedy aktuální pořadí? Z dosavadní stoprocentní úspěšnosti dokončení soutěže profituje Kašpar, jenž vede s náskokem 31,5 bodu na Zedníka, který má však na svém kontě dvě nuly a ve zbylých soutěžích již nebude škrtat žádný výsledek. Pouhé dva body za kroměřížským jezdcem následuje Šimurda, jehož může mrzet odstoupení na bohatě bodovaných Hustopečích. A aby bylo čelo ještě napínavější, další dva body za pilotem škodovky je Jirsa, za nímž je již 49,5 bodová mezera za kterou následuje Macháček. Kompletní výsledky v absolutním pořadí PČRR lze nalézt na webu toho šampionátu.

Nyní bylo již dost rekapitulace, a proto dejme prostor oslovených jezdcům. První otázka byla nasnadě, a to zhodnocení dosavadního průběhu sezóny. Prvním kdo odpovídá je Petr Šimurda, třetí muž průběžného pořadí a lídr skupiny V: "První polovinu letošní sezony hodnotíme vcelku pozitivně, povedlo se nám zajet pár dobrých výsledků. Hodně nás mrzí, že jsme nedojeli Hustopeče, kde jsme odstoupili pro technickou závadu ze 3. místa absolutního pořadí. Po této soutěži nám díky 1,5 násobku bodů naši soupeři v průběžném pořadí sezony Poháru ČR hodně odskočili. Naproti tomu soutěží s naším letošním nejlepším umístěním byla úvodní Rally Vrchovina, kde se nám povedlo zajet výsledek takřka z říše snů. Za naši posádku hodnotíme z hlediska organizace zatím jako nejlepší Valašskou rally."

Dalším, kdo odpovídal na stejnou otázku byl Zbyněk Hrabec, šestý absolutně a stříbrný ve třídě SA2: "Letošní první půlka byla pro nás takové střídavé "slunečno zataženo". Po zimní přestávce jsme se na Vrchovině fakt už těšili na závody, bohužel jsme neujeli víc než raní přejezd ze servisu do Slavonic. Potom jsme auto nenastartovali, takže jsme nedojeli ani na statovní rampu a byli jsme dost zklamaní. Takže jsme se nemohli dočkat srdeční Kopné. Tam jsme teda už závod odjeli celý až do cíle a pěkném druhém místě ve třídě a třetím ve skupině, ale celý závod nás pořád provázeli nějaký drobné problémy a komplikace. Krkonošký start jsme museli na poslední chvíli zrušit kvůli mým nečekaným rodinným problémům. První závod kde jsme se parádně svezli a bez nějakých problémů, byly Hustopeče. Moc jsme si užili krásné RZty a velkou porci kilometrů a zajeli jsme super výsledek v podobě pátého místa absolutně. Ze závodu jsme odjížděli hodně znavení, za to velmi spokojení. Dva týdny potom následovala téměř domácí Valašská rally, takže jsme nemohli chybět. Měli jsme obavy z počasí, nakonec se jelo celý závod na suchu, teda až první tři km čtvrté RZ kudy se přehnala bouřka. Poslední dvě RZ jsme si pěkně pozávodili s Otou Hlouškem, který nás nakonec porazil i tak jsme poprvé letos vyhráli svou třídu SA2, což nás moc potěšilo."

Ze skupiny SA se opět přesuňme do V, kde je klasifikován Tomáš Janíček, jenž drží třetí příčku: "První půle popravdě nevyšla podle představ, ale mohlo to dopadnout i hůř. Auto je celé a my taky takže doufám, že smůlu s defektama jsme si už vybrali na pár let dopředu a teď se štěstí usměje i na nás. V podstatě jsme soutěž měli vždycky dobře rozjetou a nějaký nečekaný problém nás odsunul dozadu (Krkonoše brzdy na RZ2 a pro jistotu defekt na RZ6 a Hustopeče defekt)." Aby se nám i nadále střídaly skupiny, vraťme se do SA za Jiřím Zahrádkou, který letos neprožívá zrovna nejlepší sezónu a jeho maximem je osmá příčka z Krkonoš. "Letošní sezóna v PČR pro nás zatím není zrovna nejvydařenější. Začalo to vynecháním Vrchoviny z důvodu nedoladění závodničky, odstoupení na banální závadu před RZ1 na Rallysprintu Kopná, velká ztráta na RZ4 v Krkonoších (nakonec alespoň 3. místo) a další smolné odstoupení z 1. místa v Hustopečích na nový alternátor... Snad v dalších závodech už bude líp:-) Ale jsem rád, že se po loňských tragédiích závodí..."

Závěrem jsme si nechali navrátilce za volant Otu Hlouška, který po absolvování loňského závěru sezóny jede letos zatím vše, avšak smůla se mu lepí na paty a poprvé, kdy jej opustila z toho bylo hned šesté místo, kterého dosáhl na Valašské rally. "Tak z první poloviny sezóny jsem samozřejmě zklamaný, vždyť kromě Valašky jsme měli každý závod nějaký problém. Na Vrchovině jsem přecenil možnosti zimních lamelových gum a s téměř nepoškozeným autem jsme si ustlali na rozmočené louce, z které se nedalo vyjet. Na Kopné jsem “urval“ řadící páku, v Krkonoších převodovka, v Hustopečích jsme taky jeli bez dvojky, no a až na Valašce se mi nepodařilo nic vyvést a tak to byly konečně pěkné závody. Pro nás, z jezdeckého hlediska, byla samozřejmě nejpovedenější Valaška. V autě jsem se cítil docela dobře, i časy nebyly zlé a závěrečná přetahovaná se Zbyňkem Hrabcem měla docela náboj :-)! A vlastně i z pořadatelského hlediska se mi jeví nejlepší Valaška, společně s Kopnou. Aspoň mě nic nenapadá, co by se mi na těchto dvou soutěžích nelíbilo. Na Vrchovině sice hrálo svou roli počasí, ale prostě některé věci tam skřípaly. Na Krkonoších ta servisní zóna se fakt moc nepovedla a nastalé zmatky s průjezdností byly dost problém. Hustopeče byly fajn, tak nějak vše fungovalo jak má, akorát jsme si opravdu připadali jako nějaký přívažek k velkému mistráku, což tedy asi fakticky jsme, ale pocit z toho nemám kdovíjak šťastný. Navíc ta nešťastná zápletka s poháry, za kterou se sice R. Kouřil omluvil, ale pachuť zůstala :-) !"

Pro ty, kdo dočetli až sem, přichází ještě jedna část, kdy stejná pětice jezdců odpovídala i na otázku na pro ně nejpovedenější soutěž a na další plány pro zbytek sezóny. A začněme pro změnu naopak a jako prvního nechme odpovídat Otu Hlouška: "Zbytek sezóny budeme řešit závod od závodu, ostatně jako pořád. Samozřejmě největší problém jsou finance, ale jelikož jsem vytřídil nějaké věci, co si myslím, že už nebudu potřebovat a něco se mi už podařilo dokonce i prodat, zrušil jsem penzijní spoření, protože na co mi budou nějaké peníze až nebudu moct závodit, tak v Kostelci se zřejmě objevíme :-) !" Abychom zůstali u pilotů Felicí, druhým je nyní Jiří Zahrádka: "Hodně se mi líbily Rally Krkonoše a Hustopeče. Byl bych moc rád, kdybych se letos svezl alespoň ještě na jednom nebo dvou závodech."

Dalším na řadě je Tomáš Janíček: "Jako nejpovedenější soutěž hodnotím rozhodně Rally Hustopeče. Po všech stránkách se nám tato soutěž líbila krásné RZ se šotolinou (velmi zábavné) hodně ostrých km a pořadatelsky bez jakýchkoli problémů. Nicméně nás zde opět vyřadil z boje s Tomášem Macháčkem defekt, ale i tak se nám zatím tato soutěž líbila nejvíc. Co se týká plánů na další soutěže tak bychom měli odjet Kostelec, Vyškov a Vsetín." S velmi podobným plánem na nadcházející podniky se prezentuje i Zbyněk Hrabec: "Jako nejvíc vydařenou a dobře zajetou soutěž zatím považuju Hustopeče. Páté místo absolutně v dané konkurenci bylo hodně dobrým výsledkem, k tomu jsme ještě přidali druhé místo ve třídě. Dobře se nám povedlo zajet i Valašku, kde jsme sice byly absolutně víc vzadu, zase jsme ale vyhráli svou třídu, když za námi skončilo ještě několik aut a včetně mistra světa se stejným autem jako máme my, i když teda hokejového. Nyní se chystáme na další závod do Kostelce nad Orlicí, a když všechno klapne vydáme se i do Pačejova. Pak by jsme chtěli jet můj téměř domácí Vyškov a pak zase Matinův domácí Vsetín. Všechno je ale otázka financí, takže se postupně uvidí, jestli všechno vyjde."

A nakonec nám své plány poodhalí i Petr Šimurda, který však zůstal velmi stručný: "Co se týká dalšího pokračovaní sezony, chystáme se nyní na Rally Kostelec nad Orlicí a pak se uvidí co dál." Tímto bychom tedy měli rekapitulaci první poloviny sezóny Poháru ČR v rally za sebou a nezbývá než dodat, že následující soutěž - Ferodo Matrix Rally Kostelec nad Orlicí startuje již o nadcházejícím víkendu.

Načítání komentářů...

Další článek

Seznam přihlášených na Rally Kostelec nad Orlicí
Seznam přihlášených na Rally Kostelec nad Orlicí
Pořadatelé Ferodo Matrix Rally Kostelec nad Orlicí dnes zveřejnili seznam přihlášených posádek i se startovními čísly.

Předchozí článek

40. Rally Bohemia ve zpětném zrcátku
40. Rally Bohemia ve zpětném zrcátku
40. Rally Bohemia úspěšně dospěla do finiše a důstojně oslavila čtyřicet let historie rallysportu v Mladé Boleslavi.