Rally di San Marino – komentář

5. podnik italského mistrovství, 13. - 14. července, šotolina, 9 RZ - 140 km, San Marino

Šotolinový podnik odehrávající se v okolí ministátu San Marino se pro letošek zařadil vedle jiných vyvolených do kalendáře revitalizovaného evropského šampionátu. Italům se ovšem nepodařilo sehnat dostatek financí a svou pozici museli na poslední chvíli opustit a na startu zkrácené verze soutěže přivítat pouze domácí posádky. Chudou sestavu jezdců C.I.R. sice doplnily posádky šotolinového mistrovství, ale i tak se na krásné šotolinové zkoušky vypravilo pouze 35 soudobých vozů hlavního pole. Vítěz předešlé soutěže na Sardinii Paolo Andreucci se vrátil za volant Peugeotu 208 R2 a boj o vítězství tím pádem přenechal ostatním borcům. Mezi nimi hraje letos prim Umberto Scandola, který po vlažnějším úvodu sezóny začal konečně se svou Škodou Fabia Super 2000 mířit za titulem.

Vítěz Rally Mille Miglia Alessandro Perico situaci jezdci českého speciálu výrazně usnadnil svou tragickou formou na právě zakončené trojici šotolinových soutěží. Z Adriatica pilot Peugeotu 207 Super 2000 předčasně odstoupil po havárii, v Costě Smeraldě jel výrazně pomaleji a na rychlost předních borců vůbec nedosáhnul. Stejná situace se odehrávala i v San Marinu, kde Perico znovu nestíhal a na vítěze na pátém místě ztratil propastných pět minut. Naštěstí pro něho se body do šampionátu udělují jen registrovaným jezdcům, takže si připsal deset bodů za třetí místo a i nadále třímá teoretické šance na titul. V závěrečné trojici asfaltových soutěží ovšem ze sebe bude muset vydat maximum a ještě doufat ve smůlu lídra mistrovství.

Giandomenico Basso do letošní sezóny vstoupil rychlostí hodnou někdejšímu šampiónovi a jednoznačným způsobem ovládnul úvodní podnik. Následně ale dvakrát havaroval, načež musel absentovat v Rally Costa Smeralda a na jeho kontě se tak objevily nepěkné tři nuly po sobě. Nyní se Basso do hry vrátil s osvědčeným Peugeotem 207 Super 2000, ovšem tentokrát připravovaným jinou stájí. A hned z toho byl pěkný duel se Scandolou. Pilot Fabie do rally vstoupil o 6 sekund rychleji, ale už ve druhém testu se Basso dotáhnul na rozdíl 1,7 sekundy. Po třetím testu se opět odstup Scandoly navýšil, aby po RZ 4 klesnul na stejnou úroveň jako po druhé zkoušce. Nejvíce ovšem soupeři s Peugeotem Scandola ujel ve dvou průjezdech městskou superspeciálkou v ulicích San Marina, které uzavřely dění první etapy. Basso šel do druhého dne s odstupem 16,1 vteřiny. Nedělní část tvořily pouze dva průjezdy úsekem Sestino, z nichž oba ovládnul právě Basso. Útok na vedoucího muže ovšem do úspěšného konce nedovedl, k tomu mu chybělo ještě 10,1 vteřiny. Scandola tedy letos podruhé vyhrál a upevnil si vedoucí příčku v mistrovství.

Konečné výsledky soutěže si můžete projít na ewrc-results.com

Stav šampionátu: 1. Scandola 64, 2. Perico 47, 3. Andreucci 43, 4. Basso 27, 5. Bosca 21, 6. Ferrarotti 16