Rally Costa Smeralda – komentář
Italská rally na Sardinii, to nebyl jen podnik mistrovství světa, nýbrž také další díl italského mistrovství.
4. podnik italského mistrovství, 21. - 22. června, šotolina, 6 RZ - 129 km, Olbia
Italská rally na Sardinii, to nebyl jen podnik mistrovství světa, nýbrž také další díl italského mistrovství. Jelikož jsou pravidla pro tento národní šampionát poněkud odlišná, i přes celkově hodně krátkou soutěž se jí do italské klasifikace započítávala jen část. Na startu se vůbec neobjevil jeden z velkých favoritů Giandomenico Basso. Ten letošní sezónu rozjel vítězstvím, ale pak dvakrát havaroval a připravil se nejen o pořádnou porci bodů, ale i peněz. O titul se i nadále zajímá Umberto Scandola, který měl pro změnu pomalejší rozjezd, ale třetí podnik už vyhrál a teď platí se svou Škodou Fabia Super 2000 za velkého favorita. I ve zbytku roku se ale bude muset utkávat s Alessandrem Pericem za volantem Peugeotu 207 Super 2000.

Foto: www.rallylink.it
Vítěz Rally Mille Miglia ovšem tentokrát neměl svůj víkend a penalizace z úvodu soutěže byla pouhou maličkostí. Do cíle se pilot 207 dostal až po defektu a konečná osmá příčka s třináctiminutovým odstupem skutečně nebyla nic extrovního. Costa Smeralda byla zároveň započítávána do šotolinového mistrovství, které při letošní bídě hlavního šampionátu výrazně vyztužilo startovní listinu. Jedno z největších jmen Renato Travaglia narazil do stromu a už po prvním dnu tak byl mimo hru. O vítězství si to nakonec přeci jen rozdali jezdci C.I.R. Do Peugeotu 207 Super 2000 se totiž před Sardinií vrátil úřadující mistr Paolo Andreucci a o největším favoritovi bylo jasno. Scandola se sice snažil svému úhlavnímu soupeři z loňska vyrovnat, ale nakonec musel uznat porážku, když do cíle dojel s takřka minutovým odstupem. Ve vedení šampionátu si však pilot Škody polepšil a nyní má na konkurenty z řad Peugeotu přes 10 bodů náskok.
| Pořadí v cíli: | ||
|---|---|---|
| 1. Paolo Andreucci/Anna Andreussi (I) | Peugeot 207 S2000 | 1:27.54,5 |
| 2. Umberto Scandola/Guido D'Amore (I) | Škoda Fabia S2000 | +52,2 |
| 3. Walter Pierangioli/Chiara Bioletti (I) | Mitsubishi Lancer Evo IX | +11.45,9 |
| 4. Nicolo Marchioro/Marco Marchetti (I) | Renault Clio R3 | +12.11,4 |
| 5. Giacomo Costenaro/Justin Bardini (I) | Peugeot 207 S2000 | +12.36,6 |
| 6. Fabio Gianfico/Rossetto Tolino (I) | Mitsubishi Lancer Evo IX | +12.59,0 |
| 7. Giuseppe Pozzo/Alberto Contini (I) | Mitsubishi Lancer Evo IX | +13.05,6 |
| 8. Alessandro Perico/Fabrizio Carrara (I) | Peugeot 207 S2000 | +13.18,7 |
| 9. Matteo Brunello/Luca Zanrosso (I) | Ford Fiesta R2 | +18.27,9 |
| 10. Mario Murtas/Marco Demontis (I) | Citroen Saxo VTS | +21.35,2 |
Stav šampionátu: 1. Scandola 49, 2. Perico 37, 3. Andreucci 35, 4. Bosca 18, 5. Basso a Nucita 15
Konečné výsledky soutěže si můžete projít na ewrc-results.com

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.