Rallye Vins Macon – komentář

4. podnik francouzského asfaltového mistrovství, 14. - 15. června, Macon, 12 RZ (200 km)

Francouzský asfaltový šampionát patří k tomu nejlepšímu, co může evropská národní scéna nabídnout. Soutěže nejsou žádné trapné sprinty, jejich tratě mají pořádnou porci přes 200 ostrých kilometrů, účastní se jich pravidelně hodně přes sto posádek, skladba vozů je hodně pestrá a jako třešnička na dortu pak působí nervy drásající souboje o titul. Těch se letos přímo účastní trojice hodně vyrovnaných jezdců, z nichž každý pilotuje jiný vůz. Do obhajoby titulu se letos pustil Jean-Marie Cuoq, ale i přes přesednutí do konkurenceschopnějšího Citroënu C4 WRC sezónu rozjel podobně jako tu loňskou, sbíráním druhých míst. Ve třetí soutěži se už ale dočkal, připsal si první letošní triumf a na čele průběžného pořadí si vytvořil pěkný náskok.

Eric Brunson, který zůstal věrný osvědčenému Subaru Impreza WRC S12B, naopak do sezóny naskočil s maximálním nasazením a hned první rally vyhrál. V té druhé už se kvůli technickým problémům ani nevešel na pódium a v Limousinu havaroval a cíle se vůbec nedočkal. Zato Julien Maurin po loňském zkušebním roku už využívá svůj Ford Fiesta WRC naplno a v Lyonu si s ním dojel pro premiérové vítězství. Dařilo se mu i na třetí soutěži, kde skončil druhý a v průběžném pořadí se umístil za lídrem Cuoqem. Zatím zcela propadl nejzkušenější ze všech, „důchodce“ Dany Snobeck. Ten letos startuje se Subaru Impreza WRC S12B stáje First a zatím jej do cíle dovezl pouze v úvodním podniku, a ještě až na pátém místě. Poté následovala havárie a odstoupení pro technickou závadu. Ve Vins Macon si francouzská legenda chtěla spravit chuť, ale svou snahu hned v úvodní zkoušce přehnala a po havárii musela odstoupit.

Do soutěžního speciálu se po dvouleté pauze vrátil Arnaud Augoyard, když do soutěže vyrazil za volantem stařičkého Fiatu Punto Super 2000. S takovou technikou mohl těžko pomýšlet na nějaký výtečný výsledek, ale v rámci této slabě obsazené kategorie měl bednu víceméně jistou. Bohužel v RZ 5 Augoyard zachyboval a jeho jízda předčasně skončila. Z vítězství v rámci Super 2000 se tak v cíli radoval jediný přeživší Philippe Greiffenberg za volantem Peugeotu 207 Super 2000 a celkově mu připadla sedmá příčka. Hořkou porážku mu ovšem uštědřil Cedric Robert, který za volantem Peugeotu 208 R2 doslova letěl a do cíle dorazil jako šestý nejlepší. Do nerovného souboje s vozy WRC se pustil předloňský šampión Gilles Nantet s Porsche 997 GT3 a od začátku se překvapivě držel na bedně. Postupem času mu jako hlavní soupeř, kterého musel udržet za svými zády v honbě za bronzem, vykrystalizoval Pierre Roché s Mini WRC. Ten si ovšem stěžoval na nedostatečný výkon vozu na rychlých tratích a i přes drtivý finiš v úplně posledním testu už osud ve svůj prospěch zvrátit nedokázal a skončil těsně pod stupni vítězů.

Nejlepší vstup do soutěže zaznamenal Maurin, který si zároveň hned na prvním testu se svou Fiestou zahrál na skokana. Už od začátku se ho ovšem jako klíště držel lídr šampionátu Cuoq. Na dvojce sice pilot Citroënu ze svého manka umazal pouhou desetinku, ale v RZ 3 už byl výrazně rychlejší a dotáhnul se čtyři desetiny za svého soupeře. Do druhé části první etapy znovu vstoupil lépe pilot Fordu, ale na poslední páteční zkoušce se nevyhnul drobné chybě a vítězem etapy se nakonec o pouhou desetinku stal Cuoq. Brunson zachyboval pro změnu hned v prvním testu a soutěž začínal s více než půlminutovým mankem, které do konce etapy ani příliš nesnížil. Do sobotní části pilot Subaru nastoupil výrazně lépe, první tři zkoušky vyhrál a dotáhnul se 19,8 sekundy za lídra rally. Tím se od první ranní zkoušky znovu stal Maurin. Cuoqovi už ráno zlobila jeho C4, která se nakonec v druhém testu zastavila s poruchou hydrauliky. Maurinovi sice hlavní soupeř odpadnul, ale stále se musel mít na pozoru před útočícím Brunsonem. Ten ale z prvních dvou zkoušek druhé sobotní sekce vyhrál jedinou a jeho manko zůstalo na stejné úrovni. Na závěr byla sice naplánována nejdelší zkouška soutěže, ale s takřka dvaceti sekundami se toho tam už moc dělat nedalo. Maurin se žádné chyby nedopustil a své druhé vítězství si už dokázal ohlídat. Výsledky této rally pořádně zamíchaly průběžným pořadím šampionátu, kde se novým lídrem stal Maurin a Brunson se pak dokázal dotáhnout za Cuoqa.

Kompletní výsledky tohoto podniku francouzského šampionátu si můžete projít na ewrc-results.com.