pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

PČRR: Kovářova vítězná premiéra v Poháru ČR

Jakub "kuře" Kura10. 6. 2013

David Kovář při Rally Krkonoše zažil svou premiéru v Poháru ČR v rally a v cíli slavil zejména díky výkonu z RZ4 vítězství.

Krkonošská rally byla třetím zastavením letošního seriálu Poháru ČR v rally a kvůli povodním zrušené RZ3/7 čekalo na posádky okolo 57 ostrých kilometrů rozdělených do šesti zbývajících testů, které však nabídly náročné tratě. Zároveň to paradoxně vypadalo také na to, že by se mohla odehrát první letošní soutěž na sušším povrchu, avšak počasí nezklamalo a zhruba v polovině rally přišel déšť. V roli lídra průběžného pořadí vstupoval do Rally Krkonoše Šimurda, kterého následoval absentující Zedník a třetím byl Kašpar.

Do složení odstartovaných posádek stejně jako v poli sprintů zasáhly povodně, protože někteří z jezdců svůj start odvolali, avšak většina se na start postavila. “ Na náš telefonický dotaz jsme byli od ředitele rally informováni, že rozsah záplav v této oblasti nebyl takového rozsahu, jak bylo prezentováno v médiích. Na základě toho jsme se rozhodli, že soutěž odjedeme. Líbil se nám nápad uspořádat sbírku na pomoc lidem postiženým povodní a tak jsme i my, stejně jako řada dalších posádek, finančně přispěli. ,“ popsal své předstartovní rozhodování Šimurda. Stejně tak svůj start zvažoval i Kašpar: “Před startem jsem hodně uvažoval, zda jet nebo ne. Nakonec po dohodě s několika jezdci poháru jsem se rozhodl, že odstartujeme.“

Při pohledu na průběh úvodu soutěže to vypadalo, že se o vítězi bude rozhodovat mezi Kašparem a Šimurdou, kteří byli na prvních dvou příčkách. Avšak do výsledků silně zasáhla RZ4, kde se pořadí značně změnilo a do čela šel Kovář, který si polepšil z páté příčky. To už ale nechme děj na RZ4 popsat jezdce samotného: “Než jsme se dostali na start, déšť začal pomalu ustávat. Tato zkouška se později ukázala jako rozhodující. Vyrazili jsme do ní opatrně, ale hned od začátku jsem chtěl vyzkoušet co na to suché gumy. Zdálo se že gumy fungují v celku dobře a věděl jsem že máme v rozpisu poznačená kritická místa,“ popsal Kovář úvodní část zkoušky a pokračuje: “Na asfaltové části to bylo o poznání horší. Aquaplaning byl náš hlavní nepřítel. Při příjezdu do cíle jsme z našeho času byli dost překvapení oproti ostatním. Tomáš si čas měří i stopkami a čas seděl,“ je i ze slov jezdce patrné překvapení nad výsledkem z RZ4. Jednomu zkouška pomohla, dalšího poslala pořadím dolů, což byl případ Zahrádky, jenž do té doby bojoval o vedení v SA1 právě s Kovářem. “Na 4. RZ nás zastihla průtrž mračen a mě se totálně opotilo okno, navíc jsme jeli na tvrdém slicku. Tím jsme ztratili víc než dvě minuty a s tím už se dalo těžko něco dělat, kor na tak krátkém sprintu, popsal své trable Zahrádka.

Nyní už tedy víme, že v čele byl Kovář, ale jaké bylo pořadí za jeho zády? Druhé místo si udržel Šimurda, avšak ztráta mu narostla na 40 sekund. “Na RZ 4 jsme bohužel přijeli na suchých gumách, stejně jako řada dalších. Těsně před startem se strhla velká průtrž, spadlo velké množství vody a v tu chvíli už to nebylo o závodění, ale udržení se na trati,“ vysvětlil příčinu horšího času Šimurda. Stejnou příčinu měl propad Kašpara na třetí příčku: “Bohužel právě na této erzetě došlo na lámání chleba. Vystartovali jsme do prudkého deště, který nás nechal být až kus před cílem. Věděli jsme, že má déšť přijít, ale doufali, že stihneme první průjezdy na suchu. Proto jsme sebou také nebrali mokré gumy do auta, bohužel déšť přišel tak o 30-40 minut dříve, než než měl...“

Na čtvrté příčce jel s výraznější ztrátou Dědic, který se za volant vrátil téměř po třech letech, avšak na jeho výkonu to moc znát nebylo, navíc se blýskl třetím časem na RZ4. Když jsem vyrazil vstříc prvním kilometrům, začal jsem jsem si i přes hrozné počasí RZ užívat. Musel jsem jet s rezervou a dávat si pozor na nebezpečné místa. V cíli jsem byl ale z RZ nadšený. Až později jsem se dověděl, že jsme tu zajeli 3 čas v Poháru ČR,“ popsal zkoušku, která nejvíce ovlivnila podobu výsledků soutěže Dědic junior. Pátý byl Jirsa se šesti sekundami ztráty na Dědice.

Druhá sekce se nesla ve znamení ataku Kašpara na čelo soutěže, avšak v cíli jej dělily čtyři desetiny od Kovářovy Felicie. “Nezbylo nic jiného, než se pokusit stáhnout ztrátu a zatáhnout na druhých průjezdech. Co dodat nakonec, snad jen, že se nám to, až na těch 0,4s povedlo stáhnout:-) Ale to je rally a Davidovi Kovářovi a Tomášovi Preislerovi k vítězství gratuluji, zhodnotil druhou půli soutěže Kašpar, který se však díky výsledku posunul na druhé místo průběžně v PČR.

Vítěznou premiéru v Pohár ČR tedy mohl slavit Kovář, který o své výhře přestal pochybovat až při pohledu na tištěné výsledky. “Při příjezdu k rampě to už naši kamarádi věděli nebo nám to někdo volal, já už ani nevím, že prý jsme vyhráli PČR absolutně. To je blbost, říkal jsem si. Když jsme se dostali k tištěným výsledkům, tak jsem tomu nemohl uvěřit. Je to výsledek snů,“ neskrýval Kovář nadšení a doplnil, že je šance, že jej ještě na tratích PČR letos spatříme: “Naše účast na PČR byla již dlouho plánována a doufáme že se nám podaří v této sezoně ještě pár startů. Vše se odvíjí podle finančních prostředků.“

Třetí místo mohl v cíli slavit Šimurda, který tak zkompletoval svou letošní sbírku cenných kovů a navíc si udržel průběžné vedení v PČR. Čtvrtou příčku s téměř minutou a půl ztráty na pilota „Oranžády“ ukořistil Jirsa, který v druhé polovině soutěže přeskočil Dědice. “Po odjetí RZ6 jsme opět měli na přejezdu pauzu a já si řekl, že se podívám na časy. Byl jsem v šoku, když jsem zjistil, že jsme na druhém místě ve třídě a šestém v Poháru ČR. Viděl jsem, že na Pilníkově jsme si udělali velký náskok a třetí Jirka Zahrádka stahuje. Měli jsme na něj už jen 17 vteřin. Rozhodl jsem se, že zkusím druhé místo udržet pojedu co nejlépe. RZ jsme projeli v tempu, ale bez jediné "krizovky". V cíli jsem měl obrovskou radost, že jsme na Jirku dokázali najet 11 vteřin a udržet druhé místo ve třídě. Jako bonus jsem pak zjistil, že jsme se ještě posunuli na páté místo v Poháru ČR. Že všechno může rozhodnout jedna náročná RZ by mě opravdu nenapadlo,“ zhodnotil Dědic svůj druhý start v kariéře.

Se šesti sekundami ztráty na Dědice dokončil soutěž Macháček, který zároveň vyhrál třídu V2, deset vteřin za ním dojel Kynčl. Dalších dvanáct vteřin zpět byl Zahrádka, jemuž atak na druhé místo ve třídě nevyšel: “Ještě jsme ke konci chtěli zatáhnout a "urvat" druhé místo, ale Vlastik Dědic bojoval jako lev!:-) Chtěl bych pogratulovat klukům z RSK, jeli opravdu skvěle!!!“ Devátý, minutu a půl za pilotem ze Sobotky byl Janalík, který zvítězil v SA2 a nejrychlejší desítku pořadí PČR uzavíral Knápek. Další soutěží započítávanou do Poháru ČR v rally bude Rally Hustopeče, která otevře druhou třetinu sezóny.

Rally Krkonoše - Pohár ČR v rally
1.David KovářŠkoda Felicia1. SA138:15,6
3.Jiří KašparŠkoda Octavia1. SA3+0,4
2.Petr ŠimurdaŠkoda 130 LR1. V1+28,1
4.Miloslav JirsaRenault Clio R32. SA3+1:55,6
5.Vlastimil Dědic junŠkoda Fabia2. SA1+2:48,8

Kompletní výsledky Rallysprintu Kopná nejen v klasifikaci Poháru ČR v rally naleznete na eWRC-results.com.

Načítání komentářů...

Další článek

HANS part 4 of 48
HANS part 4 of 48
Vydrž, Prťka, vydrž. Třeba se dočkáš. Začátkem prosince 2012 jsem shrnul marnost snažení.

Předchozí článek

Uzávěrka přihlášek ´Hustopečí´ je právě dnes
Uzávěrka přihlášek ´Hustopečí´ je právě dnes
Agrotec Petronas Syntium rally Hustopeče odpočítává do startu poslední desítku dnů.