Rallye Rias Baixas – komentář

Po delší pauze mezi první a druhou soutěží nyní španělský asfaltový šampionát pokračuje v rychlém sledu, kdy třetí a čtvrtou soutěž od jejich předchozí dělí vždy pouhé dva týdny. Na přelomu května a června se jezdecké pole sešlo na startu Rally Rias Baixas a mezi favority nechyběl ani v Santanderu absentující Miguel Fuster. Ten i nadále pokračuje s vozem Porsche, kterých se na tratích pro tyto vozy takřka ideálních sešlo v počtu tří exemplářů. Xevi Pons po jednorázovém spojení sil s Mitsubishi Lancer EVO X skočil zpátky do kokpitu německého vozu a vydal se na urputný souboj právě s Fusterem a také Sergiem Vallejem, který do sezóny nastoupil až v předešlém Santanderu.

Hlavní slovo má letos ve Španělsku Luis Monzón, který si pořídil Mini WRC a s osamocenou technikou takového typu v poli nemůže mít jiné ambice než vyhrávání. Tentokrát se ale soutěž rozhodně nevyvíjela podle jeho představ. Úvodní divácký test ve Vigu přenechal jiným a více se soustředil na pobavení diváků. Zbylé tři testy první etapy už pilot z Kanárských ostrovů ovládnul a vybudoval si náskok 16,3 sekundy. Potud by se mohlo zdát, že vše probíhalo přesně podle očekávání. V sobotu ráno ale Monzóna čekala nemilá událost v podobě defektu a následné ztráty více než pěti minut. Zbytek soutěže se pro jezdce Mini proměnil ve snahu předehnat co nejvíce soupeřů a připsat si co největší bodový obnos. Tento boj skončil po posledním odjetém testu umístěním na šesté příčce.

O takovém výsledku si mohl nechat jen zdát Pons, který už ve třetím testu Porsche s unikajícím olejem odstavil. Jonathan Pérez si nevedl co do rychlosti špatně už na předešlé soutěži v Kantábrii a i tentokrát to nebylo vůbec zlé. Pilot Mitsubishi se držel na třetí příčce s odstupem necelé čtvrt minuty na druhého, když v RZ 8 zahodil svůj vůz mimo trať. Na bednu se tak v závěru rally dostal Fuster, kterého pořádně potrápil interkom a diferenciál. Do vedení se po Monzónově defektu dostal Alberto Meira, další rychlík za volantem Mitsubishi Lancer EVO X. Během soboty si vytvořil až půlminutový náskok na druhého Valleja. Ten jej ale v osmém testu snížil na 9,9 vteřiny a vytvořil tím na Meiru pořádný tlak. Pilot Mitsubishi se pak v předposlední zkoušce nevyhnul chybě, přetočil se a následoval pád na konečné druhé místo. Vallejo si tak nakonec spravil chuť po nepovedeném Santanderu a po dlouhých sedmnácti letech znovu zvítězil na Rally Rias Baixas.

Výsledky této soutěže španělského asfaltového mistrovství si můžete prohlédnout na ewrc-results.com

Stav šampionátu: 1. Monzón 108,5, 2. Meira 91,5, 3. Fuster 72, 4. Senra 68,5, 5. Vallejo 58, 6. Pons 57,5