Rallye Santander Cantabria – komentář

Před dvěma měsíci na Kanárských ostrovech odstartoval letošní ročník španělského asfaltového mistrovství. Druhý díl se odehrál až nyní v Kantábrii a na jeho startu se sešlo dosti pestré startovní pole, které letos po několikaleté pauze znovu ozdobil i speciál nejvyšší kategorie WRC. Za volant Mini, které v úvodním podniku na Kanárech řídil v jeho „chudší“ verzi Super 2000, usednul Luis Monzón a samozřejmě platil za hlavního favorita. Tento post tak ztratili piloti Porsche 997 GT3, kteří v posledních letech hráli prim. Úřadující šampión Miguel Fuster na start Rallye Santander vůbec nedorazil a jediným zástupce za volantem německého GT se tak stal Sergio Vallejo, který právě zde startoval svou letošní účast v šampionátu.

Počet vozů Porsche snížil i přeběhlík Xevi Pons, který s ním startoval na Kanárech. Pro tento podnik vzal zavděk Mitsubishi Lancer EVO X stejně jako Jonathan Perez nebo Alberto Meira. S jedním takovým speciálem odstartoval i mladík Surhayen Pernia a v první zkoušce poněkud překvapivě vypálil rybník všem favoritům. Favorizovaný Monzón nabral rychlost až v druhé zkoušce a hned se vyhoupnul do čela. Po servisní přestávce na všechny čekala dvojice stejných úseků a před Mini se znovu dokázal dostat Pernia. Ze všech nejlépe ovšem tuto sekci projel Perez, který vyhrál obě zkoušky a na čele soutěže si vytvořil pěkný náskok 13,1 sekundy. Ten mu ale nebyl k ničemu, když v RZ 5 kvůli defektu nechal tři a půl minuty.

Před závěrečnou sobotní zkouškou se do čela vrátil Pernia, ale zamotaný vývoj etapy tím nekončil. V závěrečném testu totiž jezdec Lanceru nechal skoro celou minutu a propadl se na třetí místo až za Ponse. Každopádně vítězem první etapy se nakonec přeci jen stal její největší favorit Monzón. Pilota Mini se v neděli ráno pokoušel dohnat Pons, který vyhrál obě zkoušky první půlky etapy. Oproti předešlému dni už ale změny nebyly tak turbulentní, Pons totiž ze svého manka stáhnul pouze sedm sekund a dvacet mu jich stále scházelo. V závěru soutěže se už k zakončení finiše nedostal a navíc na jeho kontě po předčasném příjezdu do časové kontroly přibyla pětiminutová penalizace. Na druhé místo se v samotném závěru dostalo největší překvapení rally Pernia a bronz připadnul druhému nejrychlejšímu jezdci Mitsubishi Meirovi. Pro vítězství si při svém prvním startu s Mini ve verzi WRC dojel rodák z Kanárských ostrovů Monzón.

Výsledky této soutěže španělského asfaltového mistrovství si můžete prohlédnout na ewrc-results.com

Stav šampionátu: 1. Monzón 87,5, 2. Meira 61,5, 3. Pons 59,5, 4. Antxustegui 49,5, 5. Senra 45,5, 6. Fuster 45