Bouffier vrátil Kopeckému porážku z Jänneru

Druhou, závěrečnou etapou dnes pokračovala Korsická rally, ve které po pátku vedl pilot Škody Motorsport Kopecký. Dnes byla na programu pětice měřených testů odehrávající se na třech úsecích, která dohromady čítaly 109 ostrých kilometrů, což bylo o třicet méně než včera. Co se týká podmínek, jednalo se většinou o pokračování včerejšího trendu, avšak v závěrečných testech se už objevil i suchý asfalt a soutěž na středomořském ostrově se tak dojížděla v pro ní nejtypičtějších podmínkách.

Foto: best-of-rallylive

Jak už bylo zmíněno, do druhého dne vstupoval v pozici lídra Jan Kopecký, který měl k dobru 3,6 sekundy na Bouffiera a dal se tedy ještě očekávat souboj o vítězství. Hned v RZ7, první sobotní, mohutně zaútočil Bouffier, který nejen že zlikvidoval Kopeckého náskok, ale ještě mu dokázal poodjet o dvanáct vteřin. Francouz své vítězství zopakoval i v následující zkoušce a když jej od Kopeckého dělilo skoro 20 sekund, tak by se chtělo říct, že definitivně rozhodl soutěž na svou stranu. Avšak v RZ9 se zadařilo Čechovi a do servisu tak přijížděla vedoucí dvojice v rozestupu 10 vteřin ve prospěch Bouffiera.

V závěrečném testu první sekce sobotní etapy se dokázal Breen propracoval zpět před Sarrazina, za jehož záda se propadl na RZ7. Jenže tuto dvojici dělilo nicotných šest desetin, takže zbývající dvě zkoušky slibovaly napínavý boj. Delecour na pátém místě již ztrácel mnohem výrazněji, když mu ke čtvrté příčce chybělo lehce přes minutu a dvacet sekund. To byla nejrychlejší pětice po první sekci a kdybychom se chtěli podívat na umístění našich dalších jezdců, museli by jsme výsledkovou listinou o kousek níže, protože Tlusťák byl na 12. příčce, když právě v RZ9 dokázal předstihnout nejlepší dvoukolku dle pravidel ERC pilotovanou Maďarem s pseudonymem "Csucsu", kterého známe i ze startů v České republice. Orsák byl 14. se ztrátou šesti vteřin na maďarskou C2 R2.

Foto: best-of-rallylive

Desátá zkouška, která zahajovala poslední sekci Giru di Corsica přinesla vítězství Bouffiera o dvě vteřiny a lehké zvýšení jeho náskoku. Vše rozhodla úplně závěrečná zkouška, když tentokrát přinesla štěstí Francouzovi, jenž před dvěma lety právě na poslední RZ havaroval v souboji o třetí příčku. Kopeckého zradil motor jeho Fabie, když jel jen na tři válce a Bouffier tak zvítězil na Korsice s náskokem skoro 40 vteřin na českého pilota. V RZ10 se na třetí příčku propracoval opět Sarrazin a ten tuhle pozici dokázal udržet až do cíle a mohl slavit umístění na stupních vítězů, ze kterých odsunul Breena, jenž bral se ztrátou 3,2 sekundy nepopulární čtvrté místo. Minutu a tři čtvrtě ztratil na pátém místě Delecour.

Se ztrátou 12 vteřin na zkušeného Delecoura dokončil na šestém místě Maurin, za nímž následovala čtyřminutová mezera po níž byl na sedmém místě vítěz ERC Production cupu Aigner, který profitoval z odstoupení Manzagola a propadu Leandriho. Posledně jmenovaný dokončil jako osmý, když ná RZ11 předstihl Bonnefise, který opět zanechal lepší dojem než týmový kolega Consani. Závěr nejrychlejší desítky obstaral Raoux a těsně za branami TOP 10 se zakončila dnešní cesta Tlusťáka vzhůru pořadím, když dokončil na 11. příčce před svým týmovým kolegou Orsákem.

Foto: best-of-rallylive

Mezi dvoukolkami dle klasifikace ERC byl nejrychlejší "Csucsu", který zvítězil před Gryazinem, který pilotoval další speciál kategorie R2. Třetí byla australská amazonka Taylor, čtvrtý domácí Andreani a pátá mezi ERC 2WD další pilotka ve startovním poli - Stratieva. Dalším soutěží Mistrovství Evropy bude za šest týdnu belgický Ypres rally, která se postará o závěr první poloviny sezóny.

Kompletní výsledky nejen z Tour de Corse naleznete na eWRC-results.com.