Rallye Region Limousin – komentář

3. podnik francouzského asfaltového mistrovství, 10. - 11. května, Limoges, 13 RZ (199 km)

Francouzský asfaltový šampionát měl před aktuálním víkendem odjety dva podniky, z nichž každý poznal jiného vítěze. Úvodní dějství letošního mistrovství ovládnul pilot Subaru Impreza WRC S12B Eric Brunson a následně si premiérové vítězství na své konto připsal Julien Maurin, který druhým rokem usedá do Fordu Fiesta WRC. Úřadující mistr Jean-Marie Cuoq přesedlal na novou techniku Citroën C4 WRC a novou sezónu rozjel stejně jako tu loňskou druhými místy. Ani trochu se zatím nedařilo Danymu Snobeckovi, který zatím za volantem nového vozu Subaru Impreza WRC S12B nedokázal navázat na rychlost, jakou předváděl s Citroënem C4 WRC v uplynulých letech.

Veterán francouzské soutěžní scény si úspěch nepřipsal ani v Limoges, neboť se jeho Subaru už v prvním testu zastavilo s porouchaným chladičem. Odjeta byla pouze první zkouška a ze hry už byly hned dva speciály nejvyšší kategorie WRC. Kromě Snobeckovy Imprezy se zastavilo i Mini Pierra Rochého, v tomto případě byla na vině spojka. Velmi úspěšný vstup do soutěže naopak zaznamenal Maurin, který byl v RZ 1 o půl sekundy na kilometr rychlejší než jeho soupeři a hned z kraje si vytvořil náskok 7,2 sekundy. Na počáteční rychlost ovšem pilot Fordu ve zbytku sekce navázat nedokázal a během dalších dvou testů o celý svůj náskok přišel. Brunson vyhrál druhý i třetí test a rázem se dotáhnul na stejný čas jako Maurin.

Do druhé páteční sekce vstoupila znovu nejlépe vedoucí posádka s Fordem, nicméně v dalších dvou zkouškách to byl Brunson, kdo se procpal do čela. Na konci páteční etapy se odehrála divácká zkouška v městě Limoges a nejlépe si na její trati počínal Maurin, který tak umazal část svého manka a do sobotní části šel s odstupem 2,4 sekundy na Brunsona. Cuoq během prvního dne vyhrál jediný test, ovšem s relativně malým odstupem 12,4 vteřiny si udržoval pozici pro následný útok. A ten přišel ještě dříve, než by kdokoliv z jeho soupeřů očekával. Pilot Citroënu zaútočil hned v první sobotní zkoušce a díky hodně dobrému času se okamžitě vyhoupl do čela. Brunson se snažil na soupeřův atak zareagovat, ale svou snahu trochu přehnal a v poslední zatáčce zmoklé druhé zkoušky jeho Impreza sklouzla mimo trať.

Cuoq tedy hned ráno o jednoho ze svých soupeřů přišel a tomu druhému o 4,7 sekundy poodjel. V úniku pilot C4 pokračoval i v druhé sobotní sekci a hodně mu k tomu pomohly i problémy Maurina v jedenáctém testu. Ten totiž skoro polovinu zkoušky absolvoval na defektu a ztratil tím dvě a půl minuty. Kromě časové ztráty na lídra se pilot Fordu musel smířit i s propadem na třetí příčku. Nečekaným novým mužem na druhé pozici se stal navrátilec Jean-Sébastien Vigion, který po sezóně strávené v Citroën Trophy za volantem DS3 R3T přesedlal do Peugeotu 207 Super 2000 a vedle sebe posadil Carolinu Escudero známou ze startů s Alexandrem Benguém. Na své domácí půdě si počínal skvěle a v rámci své kategorie nedal nikomu šanci. Ludovic Gal navíc hned na první zkoušce doplatil na kluzký povrch a dlouhých šest a půl minuty vracel svou Fiestu zpět na trať. Vigion se tak mohl v klidu soustředit na boje v absolutním pořadí. Senzační stříbrnou příčku sice udržet nedokázal, ale i třetí místo bylo skvělým výsledkem. V poháru značky Citroën si dominantně počínal Cedric Robert a trofej druhé značky PSA pro změnu ovládnul Holanďan Kevin Abbring. Pro celkový triumf si po sobotních událostech, jaké potkaly jeho rivaly, s větším náskokem dojel Cuoq a hned se vyhoupl do čela průběžného pořadí mistrovství.

Kompletní výsledky tohoto podniku francouzského šampionátu si můžete projít na ewrc-results.com.

Stav šampionátu: 1. Cuoq 88, 2. Maurin 72, 3. Brunson a Nantet 50, 5. Gatti 40, 6. Hot 34