K útoku na pódium to chtělo agresivitu

Finský pilot Jari-Mati Latvala neprožíval letos zrovna povedený začátek sezóny, když se mu první tři soutěže nevyvedly zrovna podle představ a určitě si své začátky v novém týmu představoval jinak. Bodoval pouze čtvrtým místem ve Švédsku, na Monte Carlu havaroval a v Mexiku dokončil mimo bodované příčky kvůli brzkému odstoupení v úvodním dnu. Změnu přinesla až Portugalská rally, kde Fin dokončil poprvé na stupních vítězů s Polem R WRC, když po problémech s poloosou bral třetí příčku. Změnou, která Latvalovi přinesla kromě celkového výsledku, i výhry na jednotlivých zkouškách byl agresivnější přístup k jízdě, který se právě při Portugalské rally rozhodl praktikovat.

"Hnal jsem sám sebe, nutil se k rychlejší jízdě a to začalo pomáhat," vysvětluje příčiny změny Latvala. "Nechával jsem sám sebe si myslet, že mohu sbírat zkušenosti a rychlost přijde sama, ale takhle to nefungovalo, je potřeba na tom pracovat. Začátek sezóny byl nesnadný a poučný, avšak také zklamáním. Očekával jsem od sebe víc, ale nedokázal jsem toho dosáhnout," vrací se Latvala k nepovedenému vstupu do sezóny a ví, že problém byl zejména v něm, nikoli v autě. "Auto bylo rychlé, ale já jsem byl někde pryč, na jiné planetě..."

"Teď nastal začátek mé sezóny. Konečně může šampionát začít i pro mne. Má jistota v auto již přichází. V Argentině budu mít jiný set-up, který mi více vyhovuje, ale nicméně jsem opravdu, ale opravdu šťastný za tento výsledek," nešetří finský pilot nadšením po portugalském výsledku i přes to, že problém s poloosou jej stál jednu příčku v absolutním pořadí když jej přeskočil Hirvonen.