Kuwait International Rally – komentář

Mistrovství středního východu se po úvodní soutěži v Kataru přesunulo do Kuvajtu, kde se o uplynulém víkendu odjela druhá letošní soutěž. Na jejím startu se objevilo čtyřiadvacet dvojic, přičemž devět z nich osedlalo speciály kategorie Super 2000. Vozy této kategorie v provedení s motorem 1,6 l a turbem jsou v MERC opravdovým hitem. S Citroënem DS3 RRC v továrních barvách se snaží o regionální titul Khalid Al-Qassimi, pro kterého sezóna začala porážkou od největšího soupeře. Tím není nikdo jiný než zástupce druhého továrního týmu M-Sport Nasser Al-Attiyah, který pochopitelně ve svém rodném regionu používá Ford Fiesta RRC. Do Kuvajtu pak dorazilo ještě šest dalších obdobných Fiest, ze kterých se daly největší výkony čekat zejména od jezdců z WRC2 Yazeeda Al-Rajhiho a Abdulazize Al-Kuwariho. O pestrost startovního pole se pak postaral Saeed Al-Mouri, neboť se na start postavil s Mini.

Pilot vozu pocházejícího z dílen britského Prodrive ovšem od začátku patřil mezi nejpomalejší jezdce třídy 2. Na konci první etapy Al-Mourimu patřila sedmá příčka, kterou o den později dokázal vylepšit a posunout se na konečné šesté místo. Při debutu s novou technikou tedy celkem uspěl a získal důležité body. K sobotnímu posunu na konečnou šestou příčku ovšem Al-Mourimu pomohlo odstoupení loňského vítěze kuvajtské soutěže Khalida Al-Suwaidiho (Ford Fiesta RRC). O nejnižší pódiový stupínek si to spolu rozdala dvojice, která se kromě středního východu utkává i ve WRC2. Od začátku měl navrch mexický vítěz Al-Kuwari a švédský triumfátor Al-Rajhi s identickou technikou na něho nenašel recept ani během druhé etapy.

Souboj o příčku nejvyšší zůstal stejně jako v případě úvodní katarské rally rezervován dvojici továrních pilotů Citroënu a M-Sportu. Al-Qassimi chtěl v Kuvajtu odčinit ztrátu z prvního podniku, ale hned v prvním testu chyboval a ztratil tím nějaký čas. Teprve po RZ 3 se pilot DS3 dokázal vydrápat alespoň na druhou příčku, ovšem za Al-Attiyahem už zaostával o více než půl minuty. Ve zbylých zkouškách prvního dne se odstup vedoucí dvojice zvětšil na 41,3 vteřiny. Pilot Citroënu chtěl druhý den zaútočit, ale na prvních čtyřech zkouškách byl znovu pomalejší. Al-Attiyah už ve zbytku sobotní etapy pouze kontroloval situaci a stejně jako na domácí katarské půdě se radoval z vítězství.

Stav šampionátu: 1. al-Attiyah 50, 2. K. al-Qassimi 36, 3. al-Kuwari 30, 4. al-Rajhi a 5. A. al-Qassimi 20, 6. al-Suwaidi 12

Ke konečným výsledkům se dostanete rovněž na stránkách ewrc-results.com.