Jari-Matti Latvala: Hořká pilulka na závěr

Jari-Mati Latvala, který pro tuto sezónu přestoupil do VW z týmu Ford, vstupoval do závěrečné etapy z pátého místa celkového pořadí, když se krátce předtím probojoval před svého krajana Mikku Hirvonena. Poměrně dobrý dojem se však zvrtnul hned v úvodní sobotní erzetě, kdy Latvala nezvládl mírnou pravotočivou zatáčku a po nárazu do zdi znepojizdnil novou zbraň Volkswagenu. Přestože si na extrémně náročné podmínky stěžovala většina posádek a přestože na tyto podmínky doplatili svým odstoupením třeba Jevgenij Novikov či Juho Hänninen, tak Jari-Matti Latvala jen těžce skrýval své velké zklamání.

„Jsem strašně zklamaný,“ řekl Latvala po své havárii. „Při prvním průjezdu Col de Turini bylo na trati mnohem více mokrého sněhu, než jsem očekával. Už před onou inkriminovanou pravou zatáčkou jsem byl příliš rychlý, vůz nezatočil, jak jsem čekal a vše vyústilo v celkem těžkou havárii.“

„Na silnici byly vyjeté stopy od některého z předchozích vozů (pozn. byl to Jevgenij Novikov, který havaroval v naprosto stejném místě) a já se v nich sklouzl mimo trať. Nemohl jsem dělat vůbec nic.“

„Mým hlavním cílem bylo získat co nejvíce zkušeností s vozem Polo R WRC a je pro mě velmi těžké strávit takto hořký konec. Omlouvám se všem členům týmu, protože auto bylo na soutěž perfektně připraveno. Chtěl jsem dát naší snaze bodovou příchuť. Nevyšlo to.”

Sebastien Ogier, který přivezl sesterské Polo do cíle soutěže na skvělém druhém místě, se snažil svého týmového kolegu alespoň částečně povzbudit: „Je mi líto, co se stalo Jarimu. Jsem si ale jistý, že v budoucnu společně oslavíme nová vítězství našeho týmu.“

crash.net