Na jaře bude „nové“ auto i „nový“ jezdec

Podobně jako někteří ptáci pravidelně odlétají na zimu do teplých krajin, odjíždí Dominique Laurent strávit toto období do Francie. Jezdecky však rozhodně zahálet nebude. Po několikaletém přemlouvání svých přátel kývl na nabídku zúčastnit se okruhového závodu na ledě. Zároveň se hodlá zotavit zdravotně, aby se v příští sezóně představil v plné síle.

V zemi Galského kohouta je už mnoho let ohromně populární Trophée Andros. Není proto divu, že okruhová klání na ledě začínají lákat pořadatele dalších seriálů a závodů. „Ve dnech 4. – 5. ledna se ve městečku Serre-Chevalier, ležícím v jižních Alpách, uskuteční šestý ročník vytrvalostního závodu na ledě. Střídat se v něm budou dva piloti za volantem historických vozů již neexistující automobilky DAF. Diváci spatří typy 55 Marathon, 66 Marathon či první model této firmy, malinkou „třiatřicítku“ z roku 1972. Zajímavostí je, že jde o zadokolky bez převodovky – systém variomatik. Pohon zajišťují dva řemeny. Vlastně něco ve stylu kombajnu:-) Všichni též musí použít jednotné pneumatiky s hroty značky Vredestein. Celkově se očekává účast zhruba pětadvaceti vozů. Závodí se ve třídách 1 (šedesát koní) a 2 (devadesát koní). Mým kolegou v autě bude jeho majitel Georges Hugueny. Přemlouvá mě několik let a už jsem ho nedokázal odmítnout. Budu mít hrazeno vše – ubytování, jídlo i startovné. Jsem prostě takový VIP host:-) Očekávám parádní show a spoustu legrace. Už se moc těším,“ přibližuje svoji zimní zábavu Dominique.

Po skončení závodu čeká sympatického soutěžáka operace. „Nejsem na tom zdravotně nejlépe. Zlobí mě především slinivka. Potřebuji proto zrepasovat nejen svého Peugeota 206 RC, ale i sebe. Na jaře se do Čech hodlám vrátit jako „nový“ člověk s „novým“ autem:-) Jelikož „ercéčko“ čeká poslední sezóna platné homologace, hodlám si jí maximálně užít. Auto bude mít novou převodovku a také tlumiče Rieger od Miloše Vágnera. Repasi motoru zajistí firma Lorrtec. Ve Francii bych rád absolvoval Rallye Monts Du Lyonnais, Beujolais a Lyon-Charbonnieres. Noty mi bude číst Jean – Luis Guittaro. V Čechách plánuji Lužické hory a Liberec s Michalem Nemelkou. Po letošním kratičkém svezení v Pačejově dlužím také delší svezení Jindřišce Žákové. Nejvíce podniků zřejmě absolvuji s Janem Mastacanem. S ním bych se rád představil v Českém Krumlově, na Bohemii a Barumce. Hodně mě lákají též některé podniky evropského šampionátu – Chorvatsko, Ypres, San Remo, Du Valais a Antibes. Tím zřejmě prozávodím všechny úspory a moje kariéra dojde již definitivně svého naplnění. Závěrem chci poděkovat za špičkovou přípravu auta Jirkovi Sojkovi a mechanikům Zbyňkovi Pilcovi a Jardovi Vítovi a také svým reklamním partnerům. Jsou jimi firmy Speedpro Design bývalého plzeňského soutěžáka Kamila Johánka a francouzská firma GT2I,“ končí své povídání dvaašedesátiletý závodník.