pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

ArtFordSport: Novinkou pro sezónu 2013 je Fiesta1.6 R1

Jiří Galuška19. 11. 2012

Ford Fiesta1.6R1 se jako novinka objeví také na tratích českých podniků. K dodání budou dva nové speciály (prodej) a jeden speciál na pronájem.

Ford Fiesta1.6R1 se jako novinka objeví také na tratích českých podniků. K dodání budou dva nové speciály (prodej) a jeden speciál na pronájem.

ARTFordSPORT Plzeň je znám jako promotér seriálu FiestaCUP, který již tři sezóny brázdí české závodní tratě. Pro sezonu 2013 se rozhodl připravit pro všechny zájemce o zajímavé svezení novinku. Tou novinkou jsou speciály Ford Fiesta 1,6R1, které budou k dispozici také pro podniky českého mistráku. Pro sezonu 2013 je zatím v plánu dodat maximálně dva nové speciály /prodej/ nebo jeden speciál pronajmout. Ford Fiesta 1,6R1 je možné připravit ve dvou specifikacích. Atmosférická šestnáctistovka Ford Zetec totiž může nabízet buď výkon 125Ps, nebo specifikaci 140Ps. Fiesta R1 je osazena pětistupňovou převodovku IB5, která má kratší stálý převod. K dispozici pro obě verze bude keramická spojka. Podvozek zajišťují tlumiče a pružiny HP Sporting (nejsou seřiditelné). Brzdy mají standardní rozměr, jsou však využity speciální směsi od Fri.techu. Zadní brzdy u Fiesty jsou standardně bubnové, ruční brzda je hydraulická. Fiesta R1 může využívat 16“ nebo 15“ kola. Specifikace 140Ps pak navíc obsahuje ještě upravenou řídící jednotku ECU M-sport, svody a výfuk z verze R2 a jiný Airbox+filtr. Případnou příplatkovou výbavou mohou být navíc střešní kapličky, kompletní tlumiče a pružiny Reiger a světelná rampa. Jasnou výhodou oproti konkurenci ve třídě 9 pak může být velmi nízká hmotnost-která dle homologace je jen 1080kg, tj.o rovných 100kg méně. A pozor –pro všechny zájemce –v průběhu prosince (zatím je plánovaný termín 7-8.12 2012, bude ale samozřejmě záviset na počasí!!!) bude připravena možnost testovacích jízd s prvním speciálem Fiesta 1.6R1 ! Cenu a podmínky testu zájemcům zašleme na vyžádání.

Ford Fiesta R1 je možno objednat jako kompletně postavený nový speciál. Cena vozu je 19.900Euro bez DPH (platí pro verzi 125Ps) nebo 21.500Eur bez DPH (platí pro 140Ps verzi). K ceně navíc by byla připočítána pouze příplatková výbava. Možná zajímavou nabídkou je, že pro sezonu 2013 bude jeden tento speciál k dispozici také na pronájem. Zde pak nemusí zájemce vozidlo kupovat, je možné si ho jen na vybrané podniky pronajmout. Informace o podmínkách pronájmu získáte na níže uvedeném mailu.

Technické parametry Ford Fiesta 1.6R1 – třída 9 v rámci MČR, nebo MMČR. Vozidlo je samozřejmě postaveno dle předpisů FIA – sedačky BiMarco(Sparco), 6.bodové pásy, hasící systém, bezpečnostní rám,atd.

Motor: 1.6-16V Zetec, 1598ccm Ti-VCT, 4 válce v řadě DOHC, variabilní časování ventilů, největší výkon 125Ps při 6000rpm (98 oktanové palivo), točivý moment 152 Nm při 4.050ot/min nebo 140Ps při 6150rpm, točivý moment 166 Nm při 4300 ot/min.

Převodovka: Pohon předních kol, pětistupňová převodovka Ford-IB5, kratší stálý převod, keramická spojka. Hřebenové řízení s elektrickým posilovačem.

Podvozek a brzdy: HP Sporting pružiny i tlumiče, vpředu kotoučové jednopístkové brzdy, 258x23mm kotouče + desky Fri.tech Racing, vzadu bubnové Ford, ruční brzda hydraulická. Kola dle specifikace 6,5 x 15“nebo 6,5x16“ (Evo Corse, nebo lze volitelné), pneumatiky dle specifikace kol 195x50 R15 nebo 205x50 R16.

Rozměry a hmotnost: Třídveřová zesílená samonosná karoserie s vevařeným ochranným rámem. Délka 3953mm, šířka 1722 mm, rozvor 2490 mm. Minimální hmotnost FIA 1080 kg. Bezpečnostní nádrž o objemu 42 litrů.

Speciály Ford Fiesta 1,6R1 budou připraveny dle specifikace FIA a budou tedy kompletně k dispozici pro podniky vyhlášené FAS. Bližší informace či podmínky k dodávce vozidla, nebo k případnému pronájmu na sezonu 2013 Vám zodpovíme na našem mailu artfordsport@email.cz nebo hanstoodv12@seznam.cz. Základní informace ke všem speciálům zn.Ford, které nabízíme najdete také na webu www.FiestaCup.cz.

Načítání komentářů...

Další článek

Rozhovor s Matthiasem Kahle
Rozhovor s Matthiasem Kahle
Matthias Kahle, jezdec, který je na mezinárodní scéně skoro 20 let, odpověděl serveru eWRC.cz několik otázek.

Předchozí článek

Oznam všetkým súťažiacim, divákom a médiám
Oznam všetkým súťažiacim, divákom a médiám
Z dôvodu veľkého počtu prihlásených súťažiacich na Auto Show Slovakia Ring 2012, upravil organizátor podujatia športový program súťaže.