Rally Australia - první etapa

Vítám všechny věrné čtenáře, kteří s námi budou sledovat první etapu Rally Australia od těchto nočních hodin. Doufám, že bude co sledovat.

Před námi je na programu devět rychlostních zkoušek, z toho opět dva průjezdy diváckou speciálkou.

RZ3 Murray North I 15,92 km 02:23
RZ4 Murray South I 20,12 km 02:56
RZ5 Turner Hill 5,35 km 03:46
RZ6 Murray North II 15,92 km 04:57
RZ7 Murray South II 20,12 km 05:30
RZ8 Beraking l 23,03 km 09:31
RZ9 Flynns I 19,87 km 10:17
RZ10 Perth City Super III 2,35 km 12:15
RZ11 Perth City Super IV 2,35 km 12:24

Colin McRae
Foto: Petr Lusk - více fotografií

INFO: Toni Gardemeister i Roman Kresta obdrželi 30 sekund penalizace.

INFO: Daniel Carlsson zastavil 2 km po startu.

RZ3 Murray North I 15,92 km
První klasickou rychlostní zkoušku vyhrál Chris Atkinson a ukázal tak, že se s ním musí počítat. Celkově se posunul na druhé místo za týmového kolegu Solberga, oba pak těsně stíhá Marcus Gronholm.
Roman Kresta zajel výborný pátý čas, ale ani to mu nezabránilo v hlubokém propadu v celkovém pořadí. Oba jezdci Fordu totiž dostali penalizaci 30 vteřin za nedodržení pravidla o použití motoru. I tak byl Kresta o hodně lepší než jeho stájový kolega.
Týmová dvojka Peugeotu Daniel Carlsson si letošní Austrálie moc neužil, protože skončil už po 2 kilometrech. Jeho Peugeot skončil v plamenech.

Mezičasy RZ3, převzato z wrc.com

INFO: Gigi Galli má problémy s motorem.

Daniel Carlsson na shakedownu
Foto: Petr Lusk - více fotografií

Sobota, 3:20, info SMS od Brose: "Teď jsem fotil Carlssonovo hořící auto, jsem černej a mokrej od hasičů."

INFO: RZ3 byla přerušena kvůli požáru Carlssonova auta.

Ohlasy po RZ3
Daniel Carlsson: "Vzal jsem zatáčku příliš rychle, vůz šel přes střechu a nakonec se vzňal."

RZ4 Murray South I 20,12 km
Také další erzeta se stala kořistí Chrise Atkinsona, tentokrát ale ujel ostatním o parník - na druhého najel více než 10 vteřin! To je neuvěřitelný rozdíl, pokud si uvědomíme, že další rozdíly byly poměrně malé - mezi druhým a třináctým bylo jen 6 vteřin.
A kdo že byl ten druhý? Shodný čas jako Sebastien Loeb zajel i Colin McRae! Že by další důkaz, že Fabie není špatné auto? Colinovi to pomohlo na výborné šesté místo celkově, tak mu držme palce. Armin Schwarz jede svůj standard a pravidelně končí poslední.
Roman Kresta moc neztratil, ale skončil až ve druhé desítce. Toni Gardemeister byl tentokrát o trochu rychlejší.

Mezičasy RZ4, převzato z wrc.com

INFO: Důvod penalizace pro oba Fordy - měli povinnost použít stejné motory jako v Japonsku. Protože ale startují s novými vozy, nemohli pravidlo dodržet.

Ohlasy po RZ4
Gigi Galli: "Vynikající."
Toni Gardemeister: "Všechno se zdá být OK. Podmínky na trati jsou mnohem lepší. Auto funguje dobře."
Pozn. Z kapoty čouhají větve stromů."
Colin McRae: "Je to trochu lepší než poprvé. Doufám, že s postupujícím časem se budu ve voze cítit ve větší pohodě."
Roman Kresta: "Erzeta byla OK. Žádný problém."
Marcus Gronholm: "Trochu to klouzalo. Špatně jsem zahnul a ztratil několik sekund."
Harri Rovanpera: "Bylo to trošičku lepší. Poprvé to hodně klouzalo. Tlačím na pilu, ale jinak OK."
Francois Duval: "Velmi dobré. Na nezpevněném a klouzajícím povrchu se mi někdy špatně brzdilo."
Chris Atkinson: "Docela fajn, protože zatím vedeme. Mohl bych být rychlejší, jen se snažit držet čistou stopu."
Anthony Warmold: "Jel jsem příliš pomalu. Skutečně obtížné. Musel jsem brzdit o 100 metrů dříve, než bych normálně mohl."

Chris Atkinson
Foto: Petr Lusk - více fotografií

RZ5 Turner Hill 5,35 km
Pátý test tentokrát vyhrál Petter Solberg, i když Chris Atkinson zaostal jen o osm desetin vteřiny. Třetí dojel Marcus Gronholm a jako jediný se tak i nadále drží dvojice Subaru na špici.
Roman Kresta se blýskl čtvrtým místem, díky čemuž přeskočil Schwarze v celkovém pořadí. Nebýt půlminutové penalizace, mohl být na pátém místě celkově!
Colin McRae porazil jen Schwarze, ale vzhledem k délce vložky ztratil jen pět vteřin a své šesté místo si udržel. Před Rovanperou a Stohlem už má ale náskok jen 0,2 sekundy.
RZ5 si vyžádala další daň - do cíle nedorazil Xavi Pons, přesný důvod zatím nevíme.

Mezičasy RZ5, převzato z wrc.com

INFO: Xavi Pons při nehodě prorazil chladič a odstupuje z etapy.

Roman Kresta a nový Focus WRC 06
Foto: Petr Lusk - více fotografií

INFO: Chris Atkinson poškodil řízení a na RZ6 ztratil přes 40 vteřin.

INFO: Antony Warmbold na RZ6 havaroval, auto přetočil přes střechu a končí.

Ohlasy po RZ5
Armin Schwarz: "Nebyla to hezká erzeta. Příliš rozbitá s vyjetými kolejemi."
Toni Gardemeister: "Nový vůz je dobrý i špatný. Je to jako na houpačce."
Manfred Stohl: "Vše bylo OK, neměl jsem problémy."
Roman Kresta: "Bylo to dobré, ale krátké. Je obtížné být v této pozici s tak rychlými vozy za sebou."
Marcus Gronholm: "Jsem OK. Trápí mě velká žízeň."
Harri Rovanpera: "Bylo to fajn. Krátké ale OK. Děláme to dobře."
Sebastien Loeb: "Krátké, ale pro nás v pohodě."
Colin McRae: "Strašlivá erzeta, ale zvládli jsme ji dobře. Jsem rád, že jsem zpátky."
Anthony Warmold: "Bylo to OK. Ale velmi kluzké. Bylo velmi obtížné udržet se dnes na trati, a proto jsem byl velmi opatrný."

RZ6 Murray North II 15,92 km
Chris Atkinson jel sice doposud pekelně rychle, ale RZ6 se stala osudnou. Ze zatím neznámých důvodů poškodil řízení a ztratil přes 40 vteřin. Do servisu mu ještě chybí další rychlostní zkouška, a tak se asi propadne ještě víc, než doposud na šesté místo.
Další výhru si tak připsal Petter Solberg, za ním skončili další dva "ufouni" - Loeb byl tentokrát rychlejší Gronholma a dostal se před něj celkově o tři desetiny vteřiny.
Hned za ufouny skončil Roman Kresta, který pokračuje ve výborných výkonech. Nebýt penalizace, byl by bezpečně čtvrtý! Výborně jede i nadále Colin McRae, který dojel pátý, stejné místo mu patří i celkově a na čtvrtého Duvala ztrácí jen necelou vteřinu!
Dalším odpadlíkem je Antony Warmbold, který havaroval, auto přetočil přes střechu a pro dnešek končí.

Mezičasy RZ6, převzato z wrc.com

Colin McRae
Foto: Petr Lusk - více fotografií

INFO: Chris Atkinson v RZ7 nabral další skoro 2 minuty ztrátu.

INFO: Marcus Gronholm poškodil zavěšení a následní i kolo. Snaží se pokračovat.

Ohlasy po RZ6
Manfred Stohl: "Nejsem spokojený s vozem, něco není v pořádku."
Chris Atkinson: "Je poškozené řízení. Při průjezdu zatáčkou jsem ztratil kontrolu nad vozem. Abych mohl jet rovně, musel jsem mít volant pootočený o 90 stupňů."
Harri Rovanpera: "Ráno jsme špatně nastavili vůz. Udělal jsem pak nějaké změny a nyní jdou věci správným směrem."
Petter Solberg: "Trať není moc vyčištěná, je tu hodně šotoliny. Je to dobrý souboj a málem jsem po startu vylétnul z trati."
Toni Gardemeister: "Trochu lepší, ale stále velmi obtížné. Udělal jsem několik chyb, čas je ale lepší."
Giggi Galli: "Mám stále problémy s vozem, pokouším se je sice odstranit, ale nelepší se to."
Roman Kresta: "Pěkný čas. Trať byla čistá. Stále se s vozem učím. Jsem velmi šťastný, oproti prvnímu průjezdu jsem se zlepšil o 10 sekund."
Daniel Sola: "Velmi to klouzalo."
Armin Schwarz: "Erzeta byla OK."
Marcus Gronholm: "Zase mi to nešlo, udělal jsem několik chyb."
Sebastien Loeb: "Všechno v pořádku."
Francois Duval: "Ve vracáku mi zhasnul motor, ale bylo to OK."
Colin McRae: "Nebylo to špatné, pěkná a vyčištěná erzeta."

RZ7 Murray South II 20,12 km
Dějí se nám to ale u protinožců věci! Chris Atkinson nabral podle očekávání další skoro dvě minuty ztráty a propadl se až chvost celkového pořadí. Velké problémy měl ale i Marcus Gronholm, který poškodil zavěšení a následně i kolo svého Peugeotu. Ztratil přes minutu a výrazně se také propadl. Navíc není jisté, zda se vůbec dostane do servisu.
Sebastien Loeb, zdá se, už nemá takovou nevýhodu při čištění tratě, a tak zrychluje. Tentokrát porazil i Solberga a trochu tak stáhl jeho náskok.
Čtvrté a páté místo opět patřilo McRaemu a Krestovi, i když tentokrát opačně než v předchozí erzetě. Colin se tak dostal před Duvala a díky problémům Gronholma je už dokonce třetí celkově!!! Také Roman Kresta se prokousává dopředu a už je sedmý. Nechci se opakovat, ale nebýt té penalizace, byl by na třetím místě on.
Pro české barvy je to zatím závod snů, uvidíme dál.

Mezičasy RZ7, převzato z wrc.com

Sobota, 7:43, info SMS od Brose: "Colin jede rychle, ale třeba oproti Duvalovi má ještě rezervu. Gronholm urazil pravé přední kolo kousek ode mě, Pons trefil strom přímo na komoru. V buši je kolem 28 stupňů, ale stále ještě usychám po tom, co mě ráno zlili hasiši při focení Carlssonova hořícího auta. Teď právě míjíme Gronholmovo odstavené auto na krajnici, do servisu to má 60 km."

Ohlasy po RZ7
Colin McRae: "Jsem velmi šťastný. Největší výhodu mám ve startovní pozici, takže abych toho maximálně využil, zvolil jsem neprořezané pneumatiky. Začal jsem trochu pomaleji, ale to proto, že jsem dlouho nezávodil. Teď se budeme snažit udržet tempo a uvidíme."
Petter Solberg: "Jde to velmi dobře. Bojujeme o vítězství, což je přesně to co chceme. Není to bezhlavý útok, protože je důležité neztratit čas hodinami, což by se zítra projevilo na startovní pozici. Pokud čistíte trať, můžete ztrácet i vteřinu na kilometru."
Chris Atkinson: "Vypadá to, že jsme ohnuli tyč řízení, ale nevzpomínám si, že bychom něco trefili. Je to divné. Mohli jsme sice pokračovat, ale měli jsme problémy udržet auto v přímém směru. Před RZ7 jsme to pokusili opravit, chvíli to vypadalo lépe, ale pak to bylo ještě horší. Museli jsme zpomalit, aby to nedopadlo ještě hůře. Je to frustrující, hlavně když jedu doma, ale co s tím nadělám."

Toni Gardemeister
Foto: Petr Lusk - více fotografií

RZ8 Beraking l 23,03 km
Osmá rychlostní zkouška přinesla podle předpokladů útok Sebastiena Loeba, který by chtěl být po první etapě na první místě a získat tak nejvýhodnější pozici pro zítřek. Jeho útok byl tak razantní, že mu Petter Solberg už neodolal.
Mezi ně se vklínil Chris Atkinson, jehož problémy s řízením byly v servisu vyřešeny. Colin dojel sedmý a jen těsně udržel třetí pozici. Ještě hůře dopadl Roman Kresta, který ztratil více než půl minuty, pravděpodobně kvůli otevírajícím se dvěřím. Tato banální závada ho stála dvě příčky v celkovém pořadí.
Marcus Gronholm na přejezdu do servisu odstoupil.

Mezičasy RZ8, převzato z wrc.com

Ohlasy po RZ8
Chris Atkinson: "Teď jsme byli nejrychlejší, předtím druzí, takže asi jedeme naplno."
Gigi Galli: "Vylétli jsme ven, takže jsme rádi, že jsme tu."
Colin McRae: "Nic moc čas..."
Francois Duval: "Změnili jsme nastavení, ale zítra se opět vrátíme ke starému."
Sebastien Loeb: "Je to dobré, navíc jsem viděl prvního klokana."
Roman Kresta: "Dvakrát se mi otevřely dveře, jednou spadlo okénko..."
Toni Gardemeister: "Nic nevidíme, auto je plné prachu."

INFO: Sebastien Loeb na RZ9 trefil strom a nepokračuje. Posádka nezraněna.

Dnešní nehody - Daniel Carlsson, Sebastien Loeb

RZ9 Flynns I 19,87 km
Neuvěřitelné!!! Sebastien Loeb havaroval! Ano, asi málokdo z vás už si vzpomene, kdy Loeb naposledy havaroval. Kdo ví, kdy se mu to stane příště, a tak si pamatujte, že to byla devátá rychlostní zkouška na Rally Australia 2005. Osudný se mu stal výlet mimo trať a náraz do stromu, posádce se naštěstí nic nestalo.
Do vedení se tak najednou dostal s luxusním náskokem 45 vteřin Petter Solberg, který se nedal strhnout zničujícím tempem Loeba. Colin McRae s vypětím všech sil odolal náporu Duvala a okupuju tak naprosto neuvěřitelné druhé místo!
Roman Kresta se i nadále potýká s drobnými problémy, ale je i tak stále osmý. Vidíte, skoro bych zapomněl, že RZ9 vyhrál Atkinson, který opět nasadil pekelné tempo. Uvidíme, jak dlouho to vydrží.

Mezičasy RZ9, převzato z wrc.com

Ohlasy po RZ9
Petter Solberg: "Jde to podle plánu. V Japonsku jsme viděli, že jsme se na šotolině hodně zlepšili a teď dokonce bojujeme o vítězství. Sebastien byl asi přemotivován a havaroval. V týmu je hodně lidí, kteří by mně chtěli ostříhat vlasy. Před námi jsou ale ještě dva dlouhé dny a viděli jste sami, co se nám stalo v Japonsku, kde jsme trefili kámen na předposlední erzetě. Musíme být proto opatrní."
Dani Sola: "Je to těžké, díky slunci a prachu není moc vidět."
Toni Gardemeister: "Vylétli jsme do buše, ztratili nějaký čas a rozbili světla na mé straně."
Francois Duval: "Kvůli prachu není nic vidět."

Petter Solberg
Foto: Tým

RZ10 Perth City Super III 2,35 km
RZ11 Perth City Super IV 2,35 km
Krátké divácké speciálky obvykle s pořadím nic nedělají, ale tentokrát byl rozestup mezi druhým a třetím místem tak malý, že se nakonec Duval před Colina dostal. I tak je třetí pozice Colina McRae s vteřinovou ztrátou na druhé místo obrovským úspěchem.
Jinak dílčími vítězství se blýskli Atkinson a Rovanpera, který se poslední dobou stává specialistou na speciálky:)

Mezičasy RZ10, převzato z wrc.com

Mezičasy RZ11, převzato z wrc.com

Fiasko u Peugeotu
Dnešní den skončil totálním fiaskem týmu Peugeot. Už na dnešní první erzetě skončilo účinkování Daniela Carlssona, který havaroval a jeho vůz 307 WRC shořel. Carlsson přiznal, že za jeho havárií byla chyba v rozpisu. "Jel jsem zde poprvé a rozpis, který jsem si napsal, byl bohužel chybný. Do zatáčky jsem přijel příliš rychle a hned jsme šli přes střechu. Auto sice skončilo na kolech, ale pak najednou začalo hořet. Rychle jsme museli ven."
Ani Marcus gronholm nebude na poslední soutěž v týmu Peugeot vzpomínat v dobrém, když mu na RZ7 upadlo kolo a on musel odstoupit. "Na předcházející erzetě jsme trefili kámen v zatáčce. Na přejezdu jsme kontrolovali poškození, ale až na otlučený ráfek to vypadalo v pořádku. Po 12 kilometrech další zkoušky ale zničehonic prasklo zavěšení pravého předního kola. Opravdu nevím, co se mohlo stát, protože jsem nic zvláštního nezaznamenal. Je to škoda končit takhle fantastickou kariéru u Peugeotu. Chtěl jsem zde vyhrát a dosáhnout 19. vítězství.
Šéf týmu Jean-Pierre Nicolas byl hodně zklamán: "Chyba Daniela Carlssona je neomluvitelná. Příčinu Marcusova problému neznáme. Bohužel jsme přišli o možnost bojovat o vítězství, které zde šlo dosáhnout a v které doufal celý náš tým. Byli jsme mimořádně nabuzeni na náš poslední start v seriálu WRC."

Hasiči hasí Carlssonův Peugeot 307 WRC
Foto: Petr Lusk - více fotografií

Malcolm Wilson je z nového Focusu nadšen
Šéf týmu Ford Malcolm Wilson přiznal, že je velmi spokojen s výkonem a spolehlivostí nového Focusu WRC 06. Jezdci Toni Gardemeister a Roman Kresta jsou na sedmém, respektive osmém místě, a to i přesto, že obdrželi penalizaci 30 sekund. Důvodem bylo to, že nebylo dodrženo pravidlo o použití stejného motoru na dvou soutěžích - s Austrálií bylo párované Japonsko a tam Ford jel logicky ještě se starým vozem.
Vedle těchto penalizací měli jezdci i jiné problémy. Toni na RZ9 opustil trať a ztratil asi 20 vteřin. Roman Kresta na RZ8 ztratil ještě o pár sekund víc, když se mu po skoku otěvřely dveře a on ztratil kontrolu nad vozem, když se je snažil zavřít, aby zabránil pronikání prachu do kabiny.
"Jsem potěšen výkonem vozu i tím, že jsme během prvního dne neměli jediný vážnější problém," řekl Wilson. "Když vezmete v úvahu, že Roman s autem nikdy předtím nejel, tak jede skvěle. Už se těším na zítra."

Gigi Galli
Foto: Tým

Loeb přiznává chybu
Sebastien Loeb ví, že udělal chybu, když v RZ9 vylétl z tratě a nárazem o strom těžce poškodil Xsaru WRC. "V rychlosti asi 80 km/h jsem na horizontu promeškal okamžik pro brždění. Byla to moje chyba." Jeho auto včetně řízení už bylo poškozeno na předchozí RZ, když se střetl s klokanem. Na velkou havárii to prý ale vliv nemělo.

Pons už zítra nenastoupí
Pro Xavi Ponse, budoucího kolegu Sebastiena Loeba v týmu Kronos, skončila letošní Rally Australia již v první etapě. Osudná se mu stala RZ5. "Vylétli jsme ven a trefili strom, následkem čehož se poškodil chladič a díky tomu i motor. Znamená to, že zítra už nenastoupíme."

Xavi Pons a jeho Xsara WRC po nárazu
Foto: Petr Lusk - více fotografií